BarcosCape Dory 25D

Cape Dory 25D

Masthead Sloop · Long Keel · 1981–1985

Sloop em testa de mastro com quilha longa desenhado por Carl Alberg, produzido mais tarde como Octavia 25

Desenhado por Carl Alberg.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Cape Dory 25D, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

1.86 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.86
LevePesado

333 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 333
DescontraídoPotente

16.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O Cape Dory 25D, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Cape DORY 25D is a 7.6-meter masthead sloop designed by Carl Alberg and built by Cape Dory Yachts from 1981 to 1985. It features a long keel, a 2.4-meter beam, a 1.1-meter draft, and displaces 2322 kg.6:50 Cape Dory Yachts, founded by Andrew Vavoletis in 1963, produced cruising yachts from 22 to 45 feet, with Alberg contributing 10 designs known for narrow beams, full keels, and conservative lines.3:51 The Cape DORY 25D is a development of the earlier Cape DORY 25, which itself evolved from the Greenwich 24.6:04 After Cape Dory Yachts closed in 1992, its designs and molds were acquired by other companies, and the 25D was later offered as the OCTAVIA 25 by C. W. Hood Yachts around 1996.8:01 These fiberglass hulls are known for robust construction and affordability, supported by an active owner community.8:29

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
333.2
Rácio de conforto
23.8
Rastreio de emborcamento
1.86
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
543
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1981–1985
Unidades construídas
189
Designer
Carl Alberg
Construtor
Cape Dory Yachts

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Contessa 267.77 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop masthead de quilha longa desenhado por David Sadler, construído em Inglaterra e no Canadá com 25 anos de produção
Flicka 207.32 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de casco1.0 m mais compridoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Bristol Yachts 247.49 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por Paul Coble com quilha longa e mais de 50% de rácio de lastro para cruzeiro costeiro estável
Falmouth Cutter 229.30 mMesma família de casco1.7 m mais compridoCruzeiro de boca estreita de 30 pés com calado reduzido de 1,07 metros e casco tradicional de quilha longa
Vindo 328.95 mMesma família de casco1.3 m mais compridoClássico sloop a tope desenhado por Carl Andersson com quilha longa e construção tradicional para um cruzeiro estável e confortável

A família

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