BarcosCape Dory 25D

Cape Dory 25D

Masthead Sloop · Long Keel · 1981–1985

Sloop em testa de mastro com quilha longa desenhado por Carl Alberg, produzido mais tarde como Octavia 25

Projetado por Carl Alberg.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Cape Dory 25D, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 24 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 24
CosteiroÁguas azuis

1.86 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.86
LevePesado

333 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 333
TranquiloPotente

16.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O Cape Dory 25D, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Cape DORY 25D is a 7.6-meter masthead sloop designed by Carl Alberg and built by Cape Dory Yachts from 1981 to 1985. It features a long keel, a 2.4-meter beam, a 1.1-meter draft, and displaces 2322 kg.6:50 Cape Dory Yachts, founded by Andrew Vavoletis in 1963, produced cruising yachts from 22 to 45 feet, with Alberg contributing 10 designs known for narrow beams, full keels, and conservative lines.3:51 The Cape DORY 25D is a development of the earlier Cape DORY 25, which itself evolved from the Greenwich 24.6:04 After Cape Dory Yachts closed in 1992, its designs and molds were acquired by other companies, and the 25D was later offered as the OCTAVIA 25 by C. W. Hood Yachts around 1996.8:01 These fiberglass hulls are known for robust construction and affordability, supported by an active owner community.8:29

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
333.2
Razão de conforto
23.8
Rastreio de emborcamento
1.86
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
543
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1981–1985
Unidades construídas
189
Designer
Carl Alberg
Construtor
Cape Dory Yachts

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Flicka 207.32 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de casco1.0 m mais longoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Bristol Yachts 247.49 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por Paul Coble com quilha longa e mais de 50% de rácio de lastro para cruzeiro costeiro estável
Falmouth Cutter 229.30 mMesma família de casco1.7 m mais longoCruzeiro de boca estreita de 30 pés com calado reduzido de 1,07 metros e casco tradicional de quilha longa
Vancouver 278.23 mMesma família de casco0.6 m mais longoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco0.7 m mais longoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock projetado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério

A família

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