BarcosCape Dory 25D

Cape Dory 25D

Masthead Sloop · Long Keel · 1981–1985

Sloop a tope de palo con quilla corrida diseñado por Carl Alberg, producido posteriormente como Octavia 25

Diseñado por Carl Alberg.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

Mírala navegar

El Cape Dory 25D, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Calado poco profundoCalado 1.07 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 24
CosteroAguas azules

1.86 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.86
LigeroPesado

333 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 333
TranquiloPotenciado

16.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.4
SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Cape Dory 25D, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Cape DORY 25D is a 7.6-meter masthead sloop designed by Carl Alberg and built by Cape Dory Yachts from 1981 to 1985. It features a long keel, a 2.4-meter beam, a 1.1-meter draft, and displaces 2322 kg.6:50 Cape Dory Yachts, founded by Andrew Vavoletis in 1963, produced cruising yachts from 22 to 45 feet, with Alberg contributing 10 designs known for narrow beams, full keels, and conservative lines.3:51 The Cape DORY 25D is a development of the earlier Cape DORY 25, which itself evolved from the Greenwich 24.6:04 After Cape Dory Yachts closed in 1992, its designs and molds were acquired by other companies, and the 25D was later offered as the OCTAVIA 25 by C. W. Hood Yachts around 1996.8:01 These fiberglass hulls are known for robust construction and affordability, supported by an active owner community.8:29

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.4
Desplazamiento / eslora
333.2
Relación de confort
23.8
Cribado de zozobra
1.86
Velocidad del casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
543
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1981–1985
Unidades construidas
189
Diseñador
Carl Alberg
Constructor
Cape Dory Yachts

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Flicka 207.32 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMisma familia de casco1.0 m más largoSloop fraccionado de quilla corrida diseñado por Carl Alberg, pionero en cruceros de fibra de vidrio y producción internacional.
Bristol Yachts 247.49 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Paul Coble con quilla larga y más del 50% de ratio de lastre para crucero costero estable
Falmouth Cutter 229.30 mMisma familia de casco1.7 m más largoCrucero de manga estrecha de 30 pies con calado poco profundo de 1.07 metros y casco tradicional de quilla corrida
Vancouver 278.23 mMisma familia de casco0.6 m más largoCúter diseñado por Robert B. Harris con quilla corrida, construido en dos continentes para ofrecer una navegación rígida y cómoda
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMisma familia de casco0.7 m más largoUn cúter de desplazamiento pesado de W.I.B. Crealock diseñado para estabilidad en alta mar y crucero costero serio

La familia

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