BarcosCt-38 (Warwick)

Ct-38 (Warwick)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1978

Sloop de tope de mastro desenhado por Alan Warwick com quilha de aleta e leme em skeg, distinto de outros modelos CT-38

Desenhado por Alan Warwick, construído por TA Chaio Shipbuilding Co.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 31 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 31
CosteiroOceânico

1.80 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.80
LevePesado

256 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 256
DescontraídoPotente

15.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.4
SensívelRígido

45% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 45%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado maior que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2911 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.4
Deslocamento / comprimento
255.6
Rácio de conforto
30.6
Rastreio de emborcamento
1.80
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1265
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1978
Designer
Alan Warwick
Construtor
Ta Chaio Shipbuilding Co

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Moody 37611.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cockpit central desenhado por Bill Dixon, com leme em skeg e casco estável e confortável
Westerly Yachts Ltd. Oceanranger 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit central desenhado por Ed Dubois, evoluído do Corsair II para oferecer uma plataforma espaçosa e estável para travessias
Gin Fizz 3711.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm design versátil de Michel Joubert oferecido em armação de ketch ou sloop e múltiplas configurações de cockpit.
Rival 3811.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro desenhado por Peter Brett disponível em várias configurações de cockpit e aparelho, construído para estabilidade e conforto
Hallberg-Rassy 3811.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro a tope dos anos 70 com leme sobre skeg e um lastro substancial de 43% para estabilidade em mau tempo
Sabre Yachts 3811.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado para desempenho, com quilha de aleta e leme compensado para uma manobrabilidade reativa

A família

Barcos como este

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