BarcosD&m 22

D&m 22

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1971

Quarter-tonner de Sparkman & Stephens para competição IOR, com alto rácio de área vélica/deslocamento

Desenhado por Sparkman & Stephens, construído por Douglass.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 13 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 13
CosteiroOceânico

Com 2.40 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.40
LevePesado

188 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 188
DescontraídoPotente

20.6 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 20.6
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Calado maior que ~98% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 946 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
20.6
Deslocamento / comprimento
187.9
Rácio de conforto
12.7
Rastreio de emborcamento
2.40
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
564
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1971
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Douglass, McLeod

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.5 m mais compridoDesenhado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento ligeiro e alta relação de área vélica
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.2 m mais compridoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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