BarcosDurbeck 38

Durbeck 38

Cutter · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1977

Cutter de 1977 com casco de deslocamento pesado e um elevado índice de conforto de 45,31, construído para cruzeiros estáveis de longo curso

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 45 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 45
CosteiroOceânico

Com 1.57 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.57
LevePesado

404 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 404
DescontraídoPotente

12.3 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.3
SensívelRígido

29% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 29%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 412 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
29.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
12.3
Deslocamento / comprimento
403.6
Rácio de conforto
45.3
Rastreio de emborcamento
1.57
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1208
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1977
Construtor
Durbeck's Inc

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cabo Rico 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoEvolução do Tiburon 36 com cockpit à popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Tayana 3711.18 mMesma família de casco0.4 m mais curtoCutter de quilha longa desenhado por Robert Perry com deslocamento pesado e uma produção de quase 600 cascos
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMesma família de casco0.5 m mais compridoKetch de deslocamento pesado de Arthur Edmunds disponível em configurações de cockpit de popa e central para cruzeiro estável
Hans Christian 38T11.56 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter tradicional de quilha longa e elevado índice de conforto, construído entre 1976 e 1989 para cruzeiro oceânico estável
Cabo Rico 3411.28 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de deslocamento pesado desenhado por W.I.B. Crealock, com quilha longa para cruzeiro oceânico estável e confortável
Alberg 3711.33 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop de mastro no topo com quilha longa, produzido durante duas décadas, com transição de interiores em madeira para fibra

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema