BarcosHallberg-Rassy 35

Hallberg-Rassy 35

Masthead Sloop · Fin Keel · 1967–1978

Veleiro de quilha de aleta com 1,3 metros de calado, ideal para cruzeiro costeiro e acesso a fundeadouros pouco profundos

Desenhado por Olle Enderlein.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin Keel

Veja-a navegar

O Hallberg-Rassy 35, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de WhiteSpotPirates

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 29 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 29
CosteiroOceânico

1.74 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.74
LevePesado

245 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 245
DescontraídoPotente

13.7 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.7

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Calado menor que ~96% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2952 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hallberg-Rassy 35, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hallberg-Rassy 35 is a 1967–1978 masthead sloop designed by Olle Enderlein, known for its bluewater cruising capabilities and center-cockpit layout. It features a fin keel, an LOA of 11.1 meters, a beam of 3.0 meters, a draft of 1.3 meters, and a displacement of 5499 kg.20:36 Aboard *Santana*, a 1978 model, the full-length keel provides directional stability and structural protection, while the 45% ballast-to-displacement ratio contributes to stability.20:26 The shallow draft allows anchoring in tight areas, but results in a small rudder that complicates low-speed maneuvering.7:32 The deep center cockpit offers protection from spray and wind. *Santana*'s owners find the side-galley and small salon cramped for two people and two dogs.5:34 The lack of an electrical windlass complicates single-handed anchoring.11:48 Aboard *Lucy*, a 35-ft Hallberg-Rassy, the owners considered downsizing from their 35-foot boat, finding it too large for their liveaboard needs.2:38 The Hallberg-Rassy 35 is considered a bluewater-capable sailboat, offering a balance of comfort and protection.4:32

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 7 vezes em 3 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Hallberg-Rassy 35 em vídeo

Boat Check: What Works—and What Doesn’t (Bonus ✨: Floh’s Nerd Corner 🤓)The 35-foot Hallberg-Rassy Santana features a 45% ballast-to-displacement ratio but lacks an electrical windlass for anchoring.WhiteSpotPiratesSailing the Mediterranean in Winter: Our first Overnight Passage with No AutopilotA Hallberg-Rassy 35 completes a 150-mile passage hand-steering after the autopilot fails in 25-knot winds.WhiteSpotPiratesFrom Solo Sailor to Sailing as a Couple: A New Adventure BeginsNika and Flo prepare to sail the Hallberg-Rassy 35 *Santana* from France toward the Canary Islands.WhiteSpotPiratesThe truth about my CHAOTIC SAILING LIFESTYLE: You asked, I answered / A sailor Q&ANike discusses her 35-ft Hallberg-Rassy *Santana*, canal boat projects, and logistics for international travel with dogs.WhiteSpotPirates30] Should We Trade For This Sailboat +$30,000? | Abandon Comfort – Sailing The WorldRyan contacts an Atlantic-crossing owner of a 30-ft centerboard pocket cruiser, who wants to swap for a Hallberg-Rassy.Abandon ComfortVoyaging With Kids (5 of 8)- SV Totem on Boat SelectionA 47-foot center-cockpit monohull provides the necessary three-cabin layout for a family of five to cruise comfortably.Sailing SV DelosBEST Bluewater Boats Under $50kTen bluewater sailboats under $50,000 include the Cal 40, Valiant 40, Tayana 37, and Hallberg-Rassy 35.Be The Captain

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.7
Deslocamento / comprimento
244.7
Rácio de conforto
28.5
Rastreio de emborcamento
1.74
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1003
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1967–1978
Unidades construídas
760
Designer
Olle Enderlein
Construtor
Hallberg-Rassy

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pearson Yachts 3611.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William H. Shaw para a regra IOR One Ton, com quilha de bolbo e leme montado em skeg
Beneteau First 34511.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 36 pés de meados dos anos oitenta, desenhado para velocidade em alto mar com 36% de lastro
Islander Yachts 3611.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Alan Gurney, com 15 anos de produção e quase 800 unidades lançadas
Northern 37K11.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch em testa de mastro com leme em skeg e mais de 50% de rácio de lastro, concebido para cruzeiro estável com mau tempo
Catalina Yachts 3611.07 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro costeiro versátil com opções de mastro alto e quilha de asa para se adaptar a diferentes profundidades
Pearson Yachts 36-211.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de topo de mastro dos anos 80 com quilha de aleta de alto aspeto e leme compensado, otimizado para cruzeiro de desempenho

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a perguntar

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Hallberg-Rassy 35, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema