BarcosHallberg-Rassy Rasmus 35

Hallberg-Rassy Rasmus 35

Masthead Sloop · Long Keel · 1967–1978

Cruzeiro de quilha longa que passou da construção em mogno para GRP, oferecendo uma plataforma estável para navegação de longo curso

Desenhado por Olle Enderlein.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Hallberg-Rassy Rasmus 35, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de WhiteSpotPirates

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 29 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 29
CosteiroOceânico

1.75 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.75
LevePesado

257 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 257
DescontraídoPotente

14.6 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.6
SensívelRígido

45% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 45%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

O que a frota viu

O Hallberg-Rassy Rasmus 35, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hallberg-Rassy Rasmus 35 is a masthead sloop designed by Olle Enderlein and built by Hallberg-Rassy from 1967 to 1978.16:59 The first two hulls were mahogany, with subsequent boats constructed from GRP.16:59 The 10.5-meter sailboat has a long keel, a 3.0-meter beam, a 1.3-meter draft, and displaces 5488 kg.17:12 It was available as a sloop or ketch. Aboard *Santana*, a 1978 Hallberg-Rassy 35, the full-length keel provides directional stability and structural protection, while the deep center cockpit offers protection from spray and wind.3:51 The 45% ballast-to-displacement ratio contributes to stability, and the shallow draft allows anchoring in tight areas.20:26 However, the small rudder makes low-speed maneuvering difficult.7:39 The boat lacks an electrical windlass, complicating single-handed anchoring, and the absence of a solid railing reduces security on deck.5:02 The interior's side-galley and small salon are considered cramped for two people and two dogs.5:34

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
45.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.6
Deslocamento / comprimento
257.5
Rácio de conforto
29.4
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
985
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1967–1978
Unidades construídas
760
Designer
Olle Enderlein
Construtor
Hallberg-Rassy

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Vindo 5010.65 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de 10,65 metros com 46% de lastro, projetado para um movimento rígido e previsível em mar aberto
Vancouver 34 Pilot10.44 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com deck saloon para cruzeiros protegidos num casco estável de quilha longa
Wright Princess 3610.97 mMesma família de casco0.5 m mais compridoKetch de mastro em tope com quilha corrida, disponível como cutter, oferecendo um calado estável de 1,37 metros para cruzeiro versátil
Island Packet 3510.77 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCutter de 10,77 metros com rácio de lastro de 45%, concebido para estabilidade em mau tempo e grande autonomia oceânica
Allied Yachts Luders 3310.06 mMesma família de casco0.5 m mais curtoSloop masthead desenhado por Bill Luders com quilha longa e deslocamento pesado para um cruzeiro oceânico estável e clássico
Morgan Yachts Out Island 3610.92 mMesma família de casco0.4 m mais compridoCruzeiro de produção dos anos 70 com 1,14 metros de calado e um rácio de lastro elevado para estabilidade em águas pouco profundas

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a perguntar

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Hallberg-Rassy Rasmus 35, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema