BarcosIrwin Yachts 43-CC MKI

Irwin Yachts 43-CC MKI

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1984

Cutter com cockpit central desenhado por Ted Irwin com calado de 1.5 m e leme montado em skeg para cruzeiro

Desenhado por Ted Irwin.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 32 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 32
CosteiroOceânico

1.84 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.84
LevePesado

259 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 259
DescontraídoPotente

17.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.5
SensívelRígido

31% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2267 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
17.5
Deslocamento / comprimento
259.4
Rácio de conforto
32.4
Rastreio de emborcamento
1.84
Velocidade do casco
8.0 nós
Libras / polegada de imersão
1723
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1984
Designer
Ted Irwin
Construtor
Irwin Yachts

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