Produção em fibra de vidro de um sloop de madeira, com cabine e quilha corrida modificada para estabilidade costeira
Desenhado por J. H. McGlasson & Joseph McGlasson, construído por Glas Laminates.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Modified Full Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.39 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1497 kg de casco, portanto aproximadamente 2100 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.04 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 16 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 16
CosteiroOceânico
2.11 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.
Rácio de capotagem 2.11
LevePesado
184 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 184
DescontraídoPotente
19.5 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
Área vélica / deslocamento 19.5
SensívelRígido
52% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.
Lastro 52%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Mais leve que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 223 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
51.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
19.5
Deslocamento / comprimento
184.2
Rácio de conforto
15.5
Rastreio de emborcamento
2.11
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
560
Casco
Tipo de casco
Modified Full Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1961–1967
Designer
J. H. McGlasson, Joseph McGlasson
Construtor
Glas Laminates, McGlasson Marine, Islander Yachts, Tradewind Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Pearson Yachts Ensign6.86 mMesma família de casco0.5 m mais curtoDay sailor fracionado e racer monotipo de Carl Alberg, construído sobre o casco do Electra para frotas de clube
Contessa 267.77 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUm sloop masthead de quilha longa desenhado por David Sadler, construído em Inglaterra e no Canadá com 25 anos de produção
Cape Dory 25D7.62 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop em testa de mastro com quilha longa desenhado por Carl Alberg, produzido mais tarde como Octavia 25
Island Packet 278.08 mMesma família de casco0.8 m mais compridoCutter desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida, construído para estabilidade e conforto num formato compacto de 8 metros
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de casco1.3 m mais compridoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Flicka 207.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
