BarcosKingfisher 26

Kingfisher 26

Masthead Sloop · Twin keels · Primeira construção 1972

Sloop a tope de 1972 com calado de 0,99 m, com uma relação de lastro substancial de 43% para estabilidade em águas costeiras

Desenhado por R. A. G. Nierop, construído por Westfield Engineering Co.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 0.99 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 22 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 22
CosteiroOceânico

1.82 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.82
LevePesado

231 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 231
DescontraídoPotente

15.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.2
SensívelRígido

44% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 44%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado menor que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1703 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.2
Deslocamento / comprimento
231.4
Rácio de conforto
21.9
Rastreio de emborcamento
1.82
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
576
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1972
Designer
R. A. G. Nierop, R.A.G. Nierop
Construtor
Westfield Engineering Co

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Cal 257.62 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Newport 27S8.23 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope de 1974 com calado de 1,3 metros, plataforma estável com quilha de bolbo para cruzeiro costeiro
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de casco0.3 m mais compridoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop masthead influenciado por Doug Peterson, construído a partir de moldes da US Yachts, oferecendo uma versão de deslocamento leve do design IOR

A família

Barcos como este

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