BarcosKingfisher 20+

Kingfisher 20+

Masthead Sloop · Twin keels · 1967–1978

Sloop com armação no topo e quilha dupla desenhado por R.A.G. Nierop, com calado de 0,71m para cruzeiro costeiro

Desenhado por R. A. G. Nierop, construído por Westfield Engineering.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.11 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1315 kg de casco, portanto aproximadamente 1900 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.71 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 17 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 17
CosteiroOceânico

1.94 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.94
LevePesado

181 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 181
DescontraídoPotente

14.0 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.0
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Calado menor que ~92% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 844 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.0
Deslocamento / comprimento
181.5
Rácio de conforto
17.1
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
476
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1967–1978
Designer
R.A.G. Nierop
Construtor
Westfield Engineering

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Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento ligeiro e alta relação de área vélica
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.3 m mais compridoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas

A família

Barcos como este

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