BarcosMercury 18

Mercury 18

Masthead Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1939

Sloop monotipo pioneiro em contraplacado de 1939 que permanece hoje como um veleiro de regata vivo e de alto desempenho

Desenhado por Ernest Nunes, construído por Nunes.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.62 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 499 kg de casco, portanto aproximadamente 1100 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.94 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 13 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 13
CosteiroOceânico

2.07 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.07
LevePesado

224 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 224
DescontraídoPotente

25.1 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 25.1
SensívelRígido

58% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 58%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais leve que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~100% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 280 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
57.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
25.1
Deslocamento / comprimento
223.5
Rácio de conforto
12.6
Rastreio de emborcamento
2.07
Velocidade do casco
4.8 nós
Libras / polegada de imersão
248
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Plywood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1939
Designer
Ernest Nunes
Construtor
Nunes, W. D. Schock, Moore Sailboats

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.7 m mais compridoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco1.0 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de casco0.5 m mais compridoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira
Birdyfish S4.20 mMesma família de casco1.3 m mais curtoUm monocasco com foils de 4,2 metros com um deslocamento de 100kg e um aparelho Marconi cat de alto desempenho
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco1.4 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho desenhado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Hurley 226.71 mMesma família de casco1.2 m mais compridoUm design de longa data de Ian Anderson com uma elevada relação de lastro, produzido por múltiplos construtores ao longo de três décadas

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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