BarcosNorseman 447

Norseman 447

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1980–1986

Cutter desenhado por Robert Perry com leme em skeg, construído para estabilidade em alto mar e cruzeiro oceânico confortável

Desenhado por Robert H. Perry.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 36 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 36
CosteiroOceânico

1.72 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.72
LevePesado

237 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 237
DescontraídoPotente

16.3 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.3
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais pesada que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2384 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
16.3
Deslocamento / comprimento
237.0
Rácio de conforto
35.9
Rastreio de emborcamento
1.72
Velocidade do casco
8.2 nós
Libras / polegada de imersão
1742
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1980–1986
Unidades construídas
55
Designer
Robert H. Perry
Construtor
Norseman Yachts Inc, Ta Shing Yacht Building Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de altura com aparelho em tope, leme em skeg e casco estável de deslocamento pesado
Morgan Yachts 45213.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch de tope com quilha de aleta e leme montado em skeg, projetado para estabilidade em alto-mar e travessias constantes
Lafitte Yachts 4413.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Robert Perry com leme em skeg, construído para cruzeiro de alto mar de alta qualidade
Formosa Yachts 4613.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter alongado de 13.72 metros com quilha de aleta e leme em skeg, derivado das linhas de casco do Peterson 44
Gulfstar Yachts 4413.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Richard C. Lazzara, com quilha de aleta e leme montado em skeg para estabilidade oceânica
Outbound Yachts 44/4613.64 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação no topo projetado por Carl Schumacher construído para desempenho em alto mar com um movimento firme e confortável

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema