BarcheNorseman 447

Norseman 447

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1980–1986

Cutter disegnato da Robert Perry con timone su skeg, costruito per stabilità d'altura e comode crociere oceaniche

Progettato da Robert H. Perry.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Norseman 447, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 36 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 36
CostieraAltura

1.72 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.72
LeggeraPesante

237 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 237
TranquillaPotente

16.3 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.3
SensibileRigida

43% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 43%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2384 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Norseman 447, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Norseman 447 is a Robert H. Perry-designed cutter-rigged sailboat built between 1980 and 1986 by Norseman Yachts Inc. and Ta Shing Yacht Building Ltd. It features a fin keel with a rudder on a skeg, a 1.9-meter draft, and a displacement of 12,700 kg. The 13.6-meter LOA vessel is recognized for its heavy-displacement construction, offshore capability, and storm-worthiness, aligning with other bluewater cruisers like the Amel Maramu 46 and the Hylas 44.0:58 Its design prioritizes structural integrity and offshore performance over the lighter construction found in many modern production cruisers. The Norseman 447 is considered suitable for ocean passages due to its robust build quality, deep-draft, thin-profile keel, and cutter rig.5:13

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Norseman 447 in video

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Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Norseman 447 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita e i prezzi richiesti.

1visto in vendita
1canale ha valutato l'acquisto di uno
184.500 USDPrezzo richiesto mediano
169.000 USD–200.000 USDIntervallo di prezzo richiesto

In vendita

Valutato l'acquisto

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
42.9%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.3
Dislocamento / lunghezza
237.0
Rapporto di comfort
35.9
Screening di scuffia
1.72
Velocità dello scafo
8.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1742
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1980–1986
Unità costruite
55
Progettista
Robert H. Perry
Costruttore
Norseman Yachts Inc, Ta Shing Yacht Building Ltd

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Lafitte Yachts 4413.51 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter disegnato da Robert Perry con timone su skeg, costruito per crociere d'altura di alta qualità
Gulfstar Yachts 4413.62 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero progettato da Richard C. Lazzara, con chiglia a pinna e timone su skeg per stabilità d'altura
Outbound Yachts 44/4613.64 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero progettato da Carl Schumacher costruito per prestazioni d'altura con un movimento rigido e confortevole
Hunter Marine 450 Passage13.49 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere di 45 piedi con chiglia a bulbo e timone a lama, progettato per navigazioni d'altura stabili e confortevoli

La famiglia

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