BarcosO'day 39

O'day 39

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1982–1985

Sloop de mastro em testa desenhado por Philippe Briand construído sob licença da Jeanneau como o Sun Fizz francês

Projetado por Phillipe Briand & Philippe Briand.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O O'day 39, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 27 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 27
CosteiroÁguas azuis

1.92 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.92
LevePesado

214 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 214
TranquiloPotente

15.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O O'day 39, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The O'day 39 is a masthead sloop designed by Philippe Briand, built by O'Day Corp. from 1982 to 1985. It has an LOA of 11.8 m, a beam of 3.8 m, a draft of 1.9 m, and a displacement of 8164 kg. The O'day 39 was built under license from Jeanneau and sold in France as the Sun Fizz, as both companies were owned by Bangor Punta. It was later redesigned by Hunt Assoc. as the O'day 40.2:31 The O'day 40, a 39.5-foot masthead sloop, features a 12.5-foot beam and 18,000-pound displacement, powered by a 46-horsepower Westerbeke diesel.3:35 It offers 6.5-foot headroom and a U-shaped saloon with a sugar scoop transom.5:32 With a 26.96 comfort ratio and 1.93 capsize screening, the O'day 40 is considered a coastal cruiser.4:02 Its construction includes a fiberglass structural grid and balsa-cored decks.6:38 The O'day 40 is known for predictable sailing and manageable handling in 12–15 knots of breeze.4:46 Approximately 180 units of the O'day 40 were produced.2:31

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O O'day 39 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.6
Deslocamento / comprimento
213.7
Razão de conforto
27.3
Rastreio de emborcamento
1.92
Velocidade do casco
7.8 nós
Libras / polegada de imersão
1506
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Mixed Iron/Lead
Produção
Anos de construção
1982–1985
Unidades construídas
120
Designer
Phillipe Briand, Philippe Briand
Construtor
O'Day Corp, Bangor Punta Corp

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

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