BarcosOyster Marine 61

Oyster Marine 61

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1994

Cutter desenhado por Holman and Pye para alto mar, com leme montado em skeg e movimento firme e confortável

Desenhado por Holman & Pye.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 47 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 47
CosteiroOceânico

1.70 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.70
LevePesado

369 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 369
DescontraídoPotente

20.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 20.1
SensívelRígido

35% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 35%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~91% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 663 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
20.1
Deslocamento / comprimento
369.4
Rácio de conforto
46.7
Rastreio de emborcamento
1.70
Velocidade do casco
8.7 nós
Libras / polegada de imersão
2535
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1994
Unidades construídas
14
Designer
Holman, Pye
Construtor
Oyster Marine Ltd

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Ocean 6018.29 mMesma família de casco0.3 m mais curtoKetch a tope de mastro desenhado por Richard Rascoe, construído para estabilidade em alto mar com elevado índice de conforto e quilha de bolbo profunda
Gulfstar Yachts 6018.44 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado desenhado por R.C. Lazzarra para conforto em alto-mar e cruzeiro estável de longo curso
Hallberg-Rassy 6218.88 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCutter desenhado por German Frers, construído para cruzeiro oceânico de longo curso com um robusto leme com skeg
Hallberg-Rassy 5718.44 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoFlagship de 18,44 m com quilha de bolbo e leme duplo para cruzeiro de longo curso rápido e estável
Hylas 6018.04 mMesma família de casco0.6 m mais curtoCruzeiro de performance desenhado por German Frers com configuração moderna de leme duplo para manobrabilidade precisa em alto mar
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