BarcosPt-32 (Plas Trend 32)

Pt-32 (Plas Trend 32)

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1973

Sloop em testa de mastro alongado para otimizar as regras IOR, com quilha de aleta e leme compensado

Desenhado por Britton Chance Jr & Andy Green, construído por Plas Trend.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 27 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 27
CosteiroOceânico

1.80 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.80
LevePesado

227 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 227
DescontraídoPotente

16.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.5
SensívelRígido

52% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 52%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
51.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.5
Deslocamento / comprimento
227.4
Rácio de conforto
26.7
Rastreio de emborcamento
1.80
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
960
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1973
Designer
Britton Chance Jr, Andy Green
Construtor
Plas Trend, Composite Technology, Plastrend

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau Oceanis 319.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Finot-Conq que equilibra uma forma de casco moderna com uma quilha de bolbo estável de 1,8 metros
Catalina Yachts 3159.73 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 2012 com quilha de aleta com bolbo e leme compensado, sucessor do Catalina 310
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Hunter Marine 319.55 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign de Cortland Steck com aparelho B&R e quilha de barbatana, construído para cruzeiro costeiro entre 1983 e 1987
Hanse Yachts 3159.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado Judel-Vrolijk para cruzeiro moderno com quilha de aleta e bolbo rígida e orientada à performance
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseamento costeiro previsível

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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