BarcosSeawanhaka One-Design (S&S)

Seawanhaka One-Design (S&S)

Fractional Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1939

Encomendado em 1939 para o Seawanhaka Corinthian Yacht Club, este sloop fracionado de boca estreita competiu como classe até ao final

Desenhado por Sparkman & Stephens, construído por Henry B. Nevins.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 37 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 37
CosteiroOceânico

Com 1.38 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.38
LevePesado

337 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 337
DescontraídoPotente

16.6 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.6
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado menor que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~99% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2631 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.6
Deslocamento / comprimento
337.4
Rácio de conforto
36.6
Rastreio de emborcamento
1.38
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
494
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1939
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Henry B. Nevins, Nevins Inc

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Elvstrom 329.56 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope 1/2 Ton versátil, disponível em versões flush deck ou com convés sobrelevado, partilhando o casco com outros modelos
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Ericson Yachts 32-29.63 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop em testa de mastro desenhado por Bruce King com quilha de bolbo e leme compensado, um cruzeiro popular construído durante quase uma década
Contest 319.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por U. van Essen com elevada relação de lastro, construído para estabilidade e conforto num casco compacto
Pearson Yachts 319.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por William Shaw com quilha de aleta e leme compensado, construído para performance entre 1977 e 1981

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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