BarcosStamford One-Design

Stamford One-Design

Gaffhead Sloop · Fin Keel · 1919–1920

Raro veleiro de regata one-design com armação cangreja de John G. Alden encomendado pelo Stamford Yacht Club em 1919

Desenhado por John G. Alden, construído por Rice Brothers.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.21 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1633 kg de casco, portanto aproximadamente 2250 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 18 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 18
CosteiroOceânico

1.89 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.89
LevePesado

214 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 214
DescontraídoPotente

23.4 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 23.4
SensívelRígido

42% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 42%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais leve que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~94% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1874 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gaffhead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
23.4
Deslocamento / comprimento
214.1
Rácio de conforto
18.3
Rastreio de emborcamento
1.89
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
507
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
1919–1920
Unidades construídas
11
Designer
John G. Alden
Construtor
Rice Brothers

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Comet 7707.70 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Com-Pac Yachts 258.59 mMesma família de casco0.4 m mais compridoOriginalmente o Watkins 25, este sloop com mastreação em testa tem um calado de 0,76m e quilha de bolbo para cruzeiro versátil
International 8068.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Pelle Petterson com leme em skeg, construído para performance desde 1974
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
Bristol Yachts 288.53 mMesma família de casco0.4 m mais compridoVeleiro de regata IOR Half Ton com balanço de popa reduzido, servindo como o predecessor orientado para performance do Bristol 29.9
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead influenciado por Doug Peterson, construído a partir de moldes da US Yachts, oferecendo uma versão de deslocamento leve do design IOR

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema