Tashiba 36

BarcosTashiba 36

Veja-a navegar

O Tashiba 36, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Golden Globe Race Official

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 37 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 37

CosteiroOceânico

1.72 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.72

LevePesado

323 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 323

DescontraídoPotente

15.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.2

SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
Calado maior que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
Mais largo que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 430 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Tashiba 36, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Tashiba 36 is a Robert H. Perry-designed cutter-rigged sailboat with a long keel, built by Ta Shing Yacht Building in Taiwan since 1986. It measures 11.0 m LOA, with a 3.6 m beam, 1.7 m draft, and 9230 kg displacement; a pilot house variant is also available. Aboard his 1986 Tashiba 36 *Spirit*, Guy deBoer undertook a 4,000-mile qualifying passage for the Golden Globe Race, sailing from the Canary Islands to Les Sables-d'Olonne, France.0:37 During this solo voyage, deBoer navigated light-air conditions and performed an in-water repair of his Hydrovane.10:18 He also managed a Windpilot wind vane and used Starlink for daily communication.4:53 His maintenance tasks included addressing mast chafing and planning for new halyards.19:20

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões

Pesos

Lastro / deslocamento

43.0%

Tipo de vela e área vélica

Armação

Cutter

Rácios

AS / deslocamento

15.2

Deslocamento / comprimento

322.7

Rácio de conforto

36.8

Rastreio de emborcamento

1.72

Velocidade do casco

7.4 nós

Libras / polegada de imersão

1277

Casco

Tipo de casco

Long Keel

Construção

Fiberglass

Produção

Anos de construção

Primeira construção 1986

Designer

Robert H. Perry

Construtor

Ta Shing Yacht  Building (TAIWAN)

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