BarcosThompson 24

Thompson 24

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1968

Sloop em testa de 1968 derivado do design Goosander encomendado pelo campeão mundial de FD Dick Pitcher

Desenhado por Guy Thompson, construído por J. C. Perfect.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 27 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 27
CosteiroOceânico

1.76 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.76
LevePesado

289 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 289
SensívelRígido

25% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 25%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado maior que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1387 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
Deslocamento / comprimento
289.2
Rácio de conforto
26.5
Rastreio de emborcamento
1.76
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
600
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1968
Designer
Guy Thompson
Construtor
J.C.Perfect, Thames Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Puma 268.00 mMesma família de casco0.7 m mais compridoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Puma 277.95 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Jeanneau Sun Odyssey 267.47 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Philippe Briand, construído para cruzeiro costeiro com uma forma de casco rígida e estável
Hurley 226.71 mMesma família de casco0.6 m mais curtoUm design de longa data de Ian Anderson com uma elevada relação de lastro, produzido por múltiplos construtores ao longo de três décadas
Comet 7707.70 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Cal 257.62 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema