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Why Is This 46 Foot Sailboat So Cheap? Hunter 460 Review
2 de fevereiro de 2026 · 11 min · 30K visualizações · San Diego, United States
Hunter 460 bow in marina, surrounded by docked yachts
O que este vídeo aborda
O Hunter 460, um veleiro de cruzeiro de produção em fibra de vidro construído a partir de 1999, aparece regularmente no mercado de usados entre 100.000 e 200.000 dólares; o exemplar específico da IVT Yacht Sales em San Diego está listado por 159.000 dólares no Yacht World.▶ 7:16 Com 46 pés de comprimento total, uma boca de 14 pés e um deslocamento de 26.000 libras, a característica marcante do barco é o volume interior, que os proprietários consideram o mais espaçoso de 46 pés alguma vez fabricado.▶ 2:35 O aparelho B&R, o motor diesel Yanmar série 4JH, o depósito de combustível de 100 galões e o depósito de água de 200 galões são adequados para cruzeiros costeiros e de alto mar, em vez de regatas; a média PHRF é de 105.▶ 2:05 Os proprietários relatam 9 nós com 15 nós de vento com a vela grande e a genoa de origem.▶ 6:48 O principal problema conhecido é a delaminação ou separação do leme, documentada em toda a família 450/460/466 nos fóruns de proprietários; um proprietário substituiu proativamente o original por um leme com veio de aço inoxidável da Foss antes de uma travessia oceânica.▶ 4:27 As preocupações secundárias incluem falhas na drenagem do poço da âncora e entrada de água, um aquecedor de água de fábrica mal soldado e uma porta de duche com fugas.▶ 5:27 Uma vistoria pré-compra deve confirmar a geração e o histórico do leme, a sensação da direção, o reforço do poço e o estado da canalização.▶ 8:40 Muitos exemplares usados já possuem painéis solares, dessalinizadores, turcos e arcos adicionados pelos proprietários, tornando um barco bem equipado num potencial atalho para evitar um refit completo.▶ 9:08
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