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A varagem que mudou tudo... Ep 228!
24 de junho de 2026 · 16 min · 28K visualizações · Panama
O que este vídeo aborda
Uma varagem num estaleiro — cuja localização não é mencionada no vídeo — abrange vários dias de trabalhos de manutenção num catamarã. A preparação antes da varagem inclui fechar as válvulas de fundo, remover as almofadas e fixar os cascos antes da lavagem à pressão.▶ 3:49 O leme é baixado no reboque, exigindo que um pino gripado seja solto.▶ 7:31 O polimento do casco utiliza TotalBoat Total Buff, Total Shine e cera aplicados em sequência; a tripulação evita o lixamento a húmido desta vez para preservar o gel coat, aceitando um resultado ligeiramente menos branco do que na varagem anterior.▶ 10:19 Tom remove a ferrugem da quilha de ferro fundido e aplica imediatamente a camada de barreira epóxi TotalBoat cinzenta sobre a quilha e os passa-cascos, uma vez que o ferro fundido oxida rapidamente entre o lixamento e a aplicação.▶ 13:02 O impulsor do motor fora de borda do bote tinha-se partido — faltavam peças e estava mastigado —, o que explica o arrefecimento errático apesar de a água continuar a sair pelo testemunho; parafusos gripados tinham atrasado a reparação. Um ar condicionado de 5.000 BTU é instalado a bordo enquanto o barco está em seco.▶ 4:14 O próximo trabalho envolve substituir os passa-cascos por um sistema True Design ou reparar fissuras encontradas no leme com epóxi e fibra de vidro.▶ 15:37
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