ΣκάφηBaltic Yachts 42 DP

Baltic Yachts 42 DP

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1981–1985

Σχέδιο Doug Peterson με βύθισμα 2,41 μέτρων, διαθέσιμο σε εκδόσεις με ψηλό κατάρτι και καρίνα με αναδιπλούμενη καρένα.

Σχεδιάστηκε από Doug Peterson.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin w/spade Rudder

Δείτε την να πλέει

Η Baltic Yachts 42 DP, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Northern Brees

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 25 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 25
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

2.02 — ακριβώς γύρω από τη γραμμή 2.0, το όριο μεταξύ παράκτιας και ανοιχτής θάλασσας.

Έλεγχος ανατροπής 2.02
ΕλαφριάΒαριά

201 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 201
ΉρεμηΜε δύναμη

19.4 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 19.4
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

44% του βάρους της είναι έρμα — άκαμπτη, αντέχοντας καλά στα πανιά της.

Έρμα 44%

Δυναμικό και γρήγορο στην επιτάχυνση — αυτό του αρέσει να πλέει.

  • Έχει μεγαλύτερο βύθισμα από το ~94% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μεγαλύτερο σε πλάτος από το ~77% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 2658 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Baltic Yachts 42 DP, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Baltic Yachts 42 DP is a 12.8-meter masthead sloop designed by Doug Peterson and built by Baltic Yachts between 1981 and 1985. It features a fin keel with a spade rudder, a 2.4-meter draft, and displaces 8346 kg. A Tall Mast version and a Keel/CB version were available, and its prototype, 'Big Shadow', was similar to the Peterson design #77, 'Lousiana Crude'/SERENDIPITY 43. Aboard *Sailing Northern Brees*, the Baltic Yachts 42 DP has sailed extensively in European waters, including the Bay of Biscay, the English Channel, and the Baltic Sea.παρακολούθηση The crew navigated tidal gates, heavy shipping traffic, and squalls up to 35 knots, often relying on AIS and weather models like PredictWind.18:37 They completed a 373-mile transit from St. Malo to Breskins to replace 40-year-old standing rigging, and later sourced compatible BSI turnbuckles in Finland and Estonia when original Navtec parts were unavailable.3:40 The vessel's 2.6-meter draft limited port selection in the Baltic, and the crew experienced a minor grounding in Estonia due to misinterpreting local buoyage.19:18

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Τα κανάλια που πλέουν αυτό το μοντέλο και πού εντοπίστηκαν τελευταία.

Εμφανίστηκε 29 φορές σε ένα κανάλι του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Baltic Yachts 42 DP σε βίντεο

The Hardest Decision of Our Journey Ep 54A Baltic Yachts 42 DP is hauled for winter storage in France following seasonal maintenance and repairs.Sailing Northern BreesThese Tiny Boats Are Crossing the Atlantic in Hurricane Season Ep 52A Baltic Yachts 42 DP transits the Bay of Biscay while observing Mini Transat preparations in Les Sables d'Olonne.Sailing Northern BreesWe Got It Right This Time (Finally Heading South)Successful passage through tidal gates like the Swinge requires precise timing and local knowledge of currents.Sailing Northern BreesWe Pulled Our Mast… Then the Problems StartedReplacing 43-year-old rod rigging on a Baltic Yachts 42 DP requires professional swaging and contingency for parts.Sailing Northern BreesWe Had 373 Miles to Sail… Before Our Riggers Left.A 42-foot sailboat completes a 373-mile transit to replace 40-year-old standing rigging before the riggers depart.Sailing Northern BreesWe Locked Into a Medieval Walled City After Finding a 6,000-Year-Old SecretA 2.6-meter draft requires precise tidal timing to enter the St. Malo lock system from Jersey.Sailing Northern BreesChannel Islands Sailing, The Swinge was exciting but so were Alderney, Guernsey and Jersey.Year-old tide tables put the crew into two-meter breaking waves in the Swinge off Alderney.Sailing Northern BreesEp 44. Sailing La Manche La Harve Cherbourg English Channel and our first Channel Island, AldernayNavigating the English Channel requires timing passages to leverage tidal currents and avoid wind-against-tide sea states.Sailing Northern BreesEp 43 Another day, another Port. Sailing Normandy & Seeing France by Sail. We keep going!Coastal hopping along northern France requires careful monitoring of tidal currents, commercial shipping lanes, and harbor depths.Sailing Northern BreesEp 42 Shake Down cruise to Dunkerque. Provisioning, and then we're off the dock. What breaks? HaA Baltic Yachts 42 DP completes a shakedown cruise to Dunkirk, resolving an autopilot wiring fault.Sailing Northern BreesSeason 4 begins. Where are we going this year? From Nieuwpoort Belgium and on to ? Ep 41Custom rigging tangs for a Baltic 42 DP cost six weeks of a Gibraltar-bound season after mast measurements were never taken.Sailing Northern BreesEp 40 Season 3 Challenges and Highlights- Season 4 teaserBaltic Sea beaches from Estonia to Germany are still mined, blocking anchoring along hundreds of miles of coastline.Sailing Northern Brees

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΑπέτυχεGarmin

    The Garmin devices displayed the wrong time zone, causing confusion.

    στο Sailing Northern Breesεμφανίστηκε December 20256:01

  • ΑπέτυχεNavionics

    The crew experienced significant gaps in Navionics chart data, requiring redundant map purchases.

    στο Sailing Northern Breesεμφανίστηκε August 20257:20

  • ΣυγκρίθηκεWindyζυγίστηκε έναντι Predict Wind, Windfinder

    The speaker uses Windy to compare weather models for making daily sailing assessments.

    στο Sailing Northern Breesεμφανίστηκε March 202618:00

  • ΣυγκρίθηκεPredictWindζυγίστηκε έναντι Windfinder, Windy

    The speaker uses Predict Wind to compare weather models for making daily sailing assessments.

    στο Sailing Northern Breesεμφανίστηκε March 202617:57

  • ΕγκαταστάθηκεDyneema

    The crew reinforced a cracked D1 shroud with Dyneema line.

    στο Sailing Northern Breesεμφανίστηκε April 2025παρακολούθηση

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Baltic Yachts 42 DP μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
43.8%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
19.4
Εκτόπισμα / μήκος
201.4
Δείκτης άνεσης
24.6
Έλεγχος ανατροπής
2.02
Ταχύτητα γάστρας
7.9 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1639
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin w/spade rudder
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1981–1985
Κατασκευασμένες μονάδες
30
Σχεδιαστής
Doug Peterson
Κατασκευαστής
Baltic Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

J Boats Tillotson Pearson J/4212.80 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser 12,8 μέτρων με καρίνα bulb και πηδάλιο spade, σχεδιασμένο για ευστάθεια και ταχύτητα ανοιχτής θαλάσσης
Sabre Yachts 4212.73 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΚρουαζιερόπλοιο περιορισμένης παραγωγής από τα τέλη της δεκαετίας του '80, με 41% αναλογία έρματος για σταθερότητα σε γάστρα 12,7 μέτρων
Grand Soleil 40 (Polli)12.90 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop κλασματικής ιστιοφορίας σχεδιασμένο από τον Matteo Polli, βελτιστοποιημένο για αγώνες ORC με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας/εκτοπίσματος
Catalina Yachts 4212.76 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΚρουαζιερόπλοιο μεγάλου όγκου σε γάστρα αγωνιστικού Nelson/Marek, με εξαρτισμό masthead και πτερύγιο καρίνας 1,83 μέτρων
Bavaria Yachts 4112.83 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςFractional sloop του 1995 με υψηλή αναλογία SA/D 23,59, σχεδιασμένο για επιδόσεις στην κρουαζιέρα
Dufour Yachts 425 Grand Large12.90 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα κλασικό σκάφος 12,9 μέτρων με κλασική καρίνα 2,1 μέτρων, βελτιστοποιημένο για σταθερή ταχύτητα 8,13 κόμβων

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Baltic Yachts 42 DP, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος