ΣκάφηTA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-56

TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-56

Masthead Ketch · Long Keel · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1986

Masthead ketch σχεδιασμένο από τον Robert Perry με μακριά καρίνα, κατασκευασμένο για άνεση και σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης

Σχεδιάστηκε από Robert H. Perry.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Long Keel

Δείτε την να πλέει

Η TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-56, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Doodles

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 52 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναλογία άνεσης 52
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.57 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.57
ΕλαφριάΒαριά

313 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 313
ΉρεμηΜε δύναμη

16.1 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 16.1
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

32% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 32%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Βαρύτερο από το ~96% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Έχει μεγαλύτερο βύθισμα από το ~94% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μεγαλύτερο σε πλάτος από το ~94% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 98 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-56, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Ta Chaio Shipbuilding Co. (TAIWAN) Ct-56 is a 16.9-meter masthead ketch designed by Robert H. Perry, built from 1986 to the present with a long keel and a displacement of 27,981 kg. Aboard *Sailing Doodles*, the 1989 CT56 "Naughty Dogs" sailed the U.S. Virgin Islands and the Exuma Island chain in the Bahamas, anchoring at Shroud Key and Norman's Key.0:07 The crew installed a Rainman watermaker, rewiring it to the generator's 110-volt output after the inverter tripped.7:37 They also upgraded the house battery bank from eight 6-volt lead-acid batteries to eight 12-volt 105-amp-hour AGM batteries, wiring them in parallel.2:17 The owner attempted to raffle the boat after acquiring a new Island SPIRIT 525 catamaran, with the raffle winner receiving 50% of the proceeds when the $200,000 reserve was not met.4:34

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 42 φορές σε 2 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-56 σε βίντεο

Why I’m Selling My 56-Foot SailboatA 1989 Ta Chiao CT-56 undergoes extensive recommissioning after a year on the hard before being listed.The Sailing Doodles PodcastFinally Launched the Boat… Then the Engine Alarm Went OffA 1989 CT-56 triggers an engine alarm immediately after launch, revealing rotted hoses and freshwater leaks.Sailing DoodlesMy Yacht Sat Abandoned for a Year… Can I Bring Her Back?The owner prepares a 1989 CT-56 sailboat for sale after a year of storage on the hard.Sailing DoodlesGoodbye Thailand… It’s Time to Sail My Old Boat Again!Bobby travels from Ko Samui District to Dallas to prepare his CT56 yacht for Caribbean sailing.Sailing DoodlesRV Life vs Boat Life — Which Is Actually Better?Comparing the costs, maintenance, and mobility of living in a 56-foot sailboat versus a Class A RV.The Sailing Doodles PodcastThe Captain Threatened to Jump Overboard Mid-OceanBobby discusses redundant coolant pump requirements and in-mast furling benefits for the Island Spirit catamaran.The Sailing Doodles PodcastDutch vs French St. Martin: Cheap Lagoon Living… Then We LEFTSimpson Bay Lagoon offers affordable low-season dockage and convenient dinghy access to St. Martin’s Dutch side amenities.Sailing DoodlesWho Won My Boat?A 1989 CT56 sailboat raffle failed to meet its reserve, resulting in a $53,000 cash prize payout.Sailing DoodlesBikini Dancing, Rum & Sharks | Sailing French PolynesiaA full-island power outage shuts restaurants and the dinghy fuel dock during a nine-day French Polynesia charter.Sailing DoodlesSailing Bora Bora + Meet Chloe | Paradise at SeaBora Bora town dock charges $40 for 100 gallons of water and bans overnight stays.Sailing DoodlesPerfect Day at Soggy Dollar… + Want to Join My Crew?Bobby invites a couple to crew four months in Thailand, then host a Sailing Doodles spinoff channel.Sailing DoodlesThe Insurance Saga Is Finally Over… Here’s What I Can SayMaverick's Malaysia total-loss insurance claim settles; Bobby contracts Island SPIRIT 525 hull five for February delivery in Thailand.The Sailing Doodles Podcast

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-56 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο προς πώληση, και τις ζητούμενες τιμές που το συνόδευαν.

2θεάθηκαν προς πώληση
1θεάθηκε να πωλείται
1κανάλι εξέτασε την αγορά ενός
160.000 $Μέση ζητούμενη

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
32.0%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Ketch
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
16.1
Εκτόπισμα / μήκος
312.5
Δείκτης άνεσης
51.9
Έλεγχος ανατροπής
1.57
Ταχύτητα γάστρας
8.9 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
2465
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Long Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1986
Σχεδιαστής
Robert H. Perry
Κατασκευαστής
Ta Chaio Shipbuilding Co

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5416.46 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροΈνα staysail ketch σχεδιασμένο από τον Robert Perry με μακριά καρίνα και βαρύ εκτόπισμα, αρχικά προοριζόμενο ως Hans Christian 54
Mason 6319.38 μΊδια οικογένεια γάστρας2.5 μ. μακρύτεροKetch με μακριά καρίνα και ιστίο θυέλλης, σχεδιασμένο από τον Alvin Mason για σταθερά και άνετα ταξίδια ανοιχτής θαλάσσης
Cabo Rico 5617.07 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter βαρέος εκτοπίσματος σχεδιασμένο από τον Chuck Paine, με μακριά καρίνα και υψηλό δείκτη άνεσης για σταθερά υπερπόντια ταξίδια
Formosa Yachts 5115.49 μΊδια οικογένεια γάστρας1.4 μ. κοντύτεροKetch με φλόκο σχεδιασμένο από τον William Garden με μακριά καρίνα, βάση για πολλά σκάφη παραγωγής
Paul E. Luke S&s 5015.24 μΊδια οικογένεια γάστρας1.7 μ. κοντύτεροKetch με ιστό στην πλώρη από τους Sparkman & Stephens με μακριά καρίνα, κατασκευασμένο από τον Paul E. Luke για σταθερότητα και άνεση σε κακοκαιρία
Vagabond 4714.20 μΊδια οικογένεια γάστρας2.7 μ. κοντύτεροKetch με ιστίο staysail σχεδιασμένο από τον William Garden με μακριά καρίνα, για άνετα υπερπόντια ταξίδια από το 1972

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-48Ένα staysail ketch σχεδιασμένο από τον Robert Perry για άνεση ανοιχτής θαλάσσης με βαρύ εκτόπισμα και πηδάλιο σε skegTA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-54Ένα staysail ketch σχεδιασμένο από τον Robert Perry με μακριά καρίνα και βαρύ εκτόπισμα, αρχικά προοριζόμενο ως Hans Christian 54TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-47Ένα ευέλικτο cutter από τον F. Michael Kaufman, κατασκευασμένο στην Ταϊβάν με πάνω από 80 σκάφη για ποικίλες διαρρυθμίσειςTA Yang Yacht Building Co. Ltd. Ct-37Cutter με μακριά καρίνα σχεδιασμένο από τον Robert Perry, κατασκευασμένο για άνεση σε σκάφη μεγάλου εκτοπίσματος και σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσηςTA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-49Cutter με παραδοσιακή πρύμνη που προσφέρει πολλαπλές διαμορφώσεις αρματωσιάς και κόκπιτ για εξατομικευμένα υπερπόντια ταξίδιαTA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-38Cutter μεγάλου εκτοπίσματος με μακριά καρίνα και παραδοσιακό μπαστούνι, σχεδιασμένο για σταθερή κρουαζιέρα ανοιχτής θαλάσσης

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-56, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος