ΣκάφηFormosa Yachts 51

Formosa Yachts 51

Staysail Ketch · Long Keel · 1972–1984

Ketch με φλόκο σχεδιασμένο από τον William Garden με μακριά καρίνα, βάση για πολλά σκάφη παραγωγής

Σχεδιάστηκε από William Garden.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Long Keel

Δείτε την να πλέει

Η Formosa Yachts 51, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Miss Lone Star

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 55 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναλογία άνεσης 55
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.51 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.51
ΕλαφριάΒαριά

374 — πολύ βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα σοβαρό κρουαζιερόπλοιο μεταφοράς φορτίου.

Εκτόπισμα / μήκος 374
ΉρεμηΜε δύναμη

11.1 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 11.1
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

23% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 23%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Βαρύτερο από το ~95% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Έχει μεγαλύτερο βύθισμα από το ~77% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μεγαλύτερο σε πλάτος από το ~86% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 157 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Formosa Yachts 51, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Formosa Yachts 51 is a William Garden-designed long-keel staysail ketch built by Formosa Yachts and Formosa Boat Building Co. Ltd. between 1972 and 1984, with an LOA of 15.5 meters and a displacement of 23,586 kg. The design also served as the basis for the Hudson Force 50 and Goldcoast Offshore 50. Aboard *Sailing Miss Lone Star*, the Formosa Yachts 51 *Miss Lone Star* sailed down the Baja Peninsula, encountering 25-to-28-knot winds and disorganized seas during a 36-hour passage toward Magdalena Bay, where a blown fuse caused a total loss of the house battery bank.7:08 The crew hand-steered the vessel and navigated into Magdalena Bay under low-visibility conditions using radar and the start battery. *Miss Lone Star* sustained structural damage to its bowsprit, specifically a cracked Kranz iron, during a storm in the Bay of Banderas.11:49 The crew later addressed a rigging error on the bowsprit where welders had placed the kronziron tabs incorrectly, requiring custom fabrication to align pins and holes.4:07 While sailing from Sardinia to Gaeta, Italy, through the Bonifacio Passage, the autopilot struggled with wind shifts, forcing the crew to hand-steer and motor-sail.6:30 The crew of *Miss Lone Star* also experienced an engine failure when the fuel alarm was silenced, requiring them to bleed the engine and polish fuel while drifting.7:44

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Τα κανάλια που πλέουν αυτό το μοντέλο και πού εντοπίστηκαν τελευταία.

Εμφανίστηκε 59 φορές σε 7 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Formosa Yachts 51 σε βίντεο

We Sailed Into a Place Nobody Warned Us About EPS 319The owner of the 51-ft Formosa Miss Lone Star troubleshoots a fuel lift pump and identifies structural damage.Sailing Miss Lone StarWe Found Paradise. Then Everything Started Going Wrong.The crew of *Miss Lone Star* navigates shallow coral and a fouled propeller in the Islas Secas.Sailing Miss Lone StarWhy does this make me Nervous The crew of Miss Lone Star clears customs in Panama before sailing to a remote island chain.Sailing Miss Lone StarBoat Owners NightmareMiss Lone Star completes a passage from Golfito, Costa Rica, to Panama after addressing engine electrical issues.Sailing Miss Lone StarA Huge Upgrade To Magic Carpet!A custom California-style dodger installation features removable panels and specific maintenance protocols for Sunbrella and polycarbonate windows.Sailing Magic CarpetHave I FORGOTTEN Everything?Houdini's first sail after refit exposes a bowsprit rigging error and a fuel system failure en route to Panama.Sailing Miss Lone StarWhat to DO Before Sailing the World A custom stainless bowsprit and a 48-hour dock deadline drive Houdini's Panama Canal departure prep in La Cruz.Sailing Miss Lone StarCame Back to the Boat After Baby… And Reality Hit HardThe crew of the 51-ft Formosa Miss Lone Star performs cabin mold remediation and mast-climbing safety training.Sailing Miss Lone Starwill i ever get it together...? | SAILING DOODLES X SAILING MISS LONE STARThe crew of the 51-ft Formosa Miss Lone Star removes a rotted bowsprit for custom hardwood replacement.Sailing Miss Lone StarJumping Ship... this isn't what I had plannedAubrey prepares to single-hand Miss Lone Star toward Costa Rica after her inexperienced crew departs the vessel.Sailing Miss Lone StarPregnant at Sea with a SEA TURTLE on my SAILBOAT The crew of *Miss Lone Star* rescues multiple sea turtles entangled in fishing gear off the Mexican coast.Sailing Miss Lone StarPregnant Sailing the Pacific coastThe crew of Miss Lone Star performs emergency fuel polishing and repairs a windlass in Mexico.Sailing Miss Lone Star

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Formosa Yachts 51 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο να εμφανίζεται προς πώληση.

1θεάθηκε προς πώληση

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
23.1%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Staysail Ketch
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
11.1
Εκτόπισμα / μήκος
374.4
Δείκτης άνεσης
55.3
Έλεγχος ανατροπής
1.51
Ταχύτητα γάστρας
8.4 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1991
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Long Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Cast Iron
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1972–1984
Σχεδιαστής
William Garden
Κατασκευαστής
Formosa Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5416.46 μΊδια οικογένεια γάστρας1.0 μ. μακρύτεροΈνα staysail ketch σχεδιασμένο από τον Robert Perry με μακριά καρίνα και βαρύ εκτόπισμα, αρχικά προοριζόμενο ως Hans Christian 54
Cabo Rico 5617.07 μΊδια οικογένεια γάστρας1.6 μ. μακρύτεροCutter βαρέος εκτοπίσματος σχεδιασμένο από τον Chuck Paine, με μακριά καρίνα και υψηλό δείκτη άνεσης για σταθερά υπερπόντια ταξίδια
Paul E. Luke S&s 5015.24 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροKetch με ιστό στην πλώρη από τους Sparkman & Stephens με μακριά καρίνα, κατασκευασμένο από τον Paul E. Luke για σταθερότητα και άνεση σε κακοκαιρία
Vagabond 4714.20 μΊδια οικογένεια γάστρας1.3 μ. κοντύτεροKetch με ιστίο staysail σχεδιασμένο από τον William Garden με μακριά καρίνα, για άνετα υπερπόντια ταξίδια από το 1972
TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5616.92 μΊδια οικογένεια γάστρας1.4 μ. μακρύτεροMasthead ketch σχεδιασμένο από τον Robert Perry με μακριά καρίνα, κατασκευασμένο για άνεση και σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης
Westsail 4213.08 μΊδια οικογένεια γάστρας2.4 μ. κοντύτεροCutter με μακριά καρίνα σχεδιασμένο από τον William Crealock, που μοιράζεται το καλούπι του κύτους με το 43 με cockpit στην πρύμνη για ευστάθεια σε κακοκαιρία

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Formosa Yachts 51, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος