ΣκάφηHallberg-Rassy 372

Hallberg-Rassy 372

Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Πρωτοκατασκευάστηκε το 2010

Fractional sloop με βύθισμα 1,99 μ. και 38% έρμα, βελτιστοποιημένο για σταθερή και στιβαρή πλεύση

Σχεδιάστηκε από German Frers.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Δείτε την να πλέει

Η Hallberg-Rassy 372, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από SEILmagasinet

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 27 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 27
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.86 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.86
ΕλαφριάΒαριά

194 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 194
ΉρεμηΜε δύναμη

17.5 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 17.5
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

39% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 39%

Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.

  • Έχει μεγαλύτερο βύθισμα από το ~76% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 2943 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Hallberg-Rassy 372, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Hallberg-Rassy 372 is a German Frers-designed fractional sloop with a fin keel and rudder on skeg, built by Hallberg-Rassy from 2010 to the present. With an LOA of 11.3 meters, a beam of 3.6 meters, and a 2.0-meter draft, it displaces 7499 kg. The Hallberg-Rassy 372 is succeeded by the Hallberg-Rassy 370, which maintains similar bulkhead placement but increases interior volume.3:00 The 372's interior is often compared to a 40-footer, featuring a large saloon, a chart table that converts to a desk, and an island bed in the forward cabin, which is unusual for a boat of this size.24:40 Aboard *SEILmagasinet*, a fully optioned 372 included a bowsprit, a code sail with furling, electric in-mast furling for the headsail, custom multi-zone solar panels, a furling mast, and a hydraulic folding bathing platform.παρακολούθηση The engine is mounted 180 degrees reversed, driving a saildrive, with dual alternators and separate AGM and lithium battery banks.27:00 The boat handles well under sail, tracking at 6–6.5 knots on a beat in 7 m/s of wind with minimal weather helm.29:35 The aft cabin, at 1.20 meters wide, is considered its weakest point for two adults.38:52

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 8 φορές σε 2 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Hallberg-Rassy 372 σε βίντεο

TEST: Hallberg-Rassy 370The Hallberg-Rassy 372 delivers 40-footer interior space and near-regatta helm feel in a 37-foot hull.SEILmagasinetSEILmagasinet TV Episode 2/2026Comparative reviews of the Hallberg-Rassy 372 and Linjett 36 evaluate construction, interior layout, and sailing performance.SEILmagasinetHallberg-Rassy 370: The World's Most Expensive 37-footer (300,000 Euros in Extras)A Hallberg-Rassy 370 with 300,000 euros in extras reaches 817,000 euros with Swedish VAT.SEILmagasinetHallberg Rassy 370: The World's Most Expensive 37-Footer (3.6 Million in Extras)A Hallberg-Rassy 372 priced out item by item reaches 9.3 million NOK total.SEILmagasinetHallberg-Rassy 370 under productionThe Hallberg-Rassy 370 features a high-volume interior and complex technical systems, including dual thrusters and CAN bus electronics.SEILmagasinetHallberg-Rassy 370 - boot Düsseldorf 2026 - A tour of this beautiful yacht!The Hallberg-Rassy 370 debuts at boot Düsseldorf 2026 with a dry bow sail locker and 486-watt solar array.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryHallberg-Rassy 370 at Open YardThe Hallberg-Rassy 370 packs 45-foot-class technical equipment into a 37-foot hull, prioritizing luxury over storage volume.SEILmagasinetboot Düsseldorf 2026. A look at the sailing yachts on display. Which is your favourite?Black Pepper Yacht's Code 0.1 reportedly hit 23.8 knots at boot Düsseldorf 2026.Halcyon Yachts - International Yacht DeliverySeilmagasinet tv episode 5 2025Five women sail a Hero 114 from Norway toward French Polynesia via the Kiel Canal and Atlantic.SEILmagasinet

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΕγκαταστάθηκεVictron

    The boats electrical system includes a Victron component

    στο SEILmagasinetεμφανίστηκε November 20257:23

  • ΕγκαταστάθηκεRaymarine

    The boat features a Canbus system controlled by Raymarine electronics

    στο SEILmagasinetεμφανίστηκε November 20257:05

  • ΛειτουργείStarlink

    The chart table is repurposed as an office space, enabling offshore work with Starlink.

    στο SEILmagasinetεμφανίστηκε May 20262:22

  • ΛειτουργείYanmar

    The boats 40 hp Yanmar engine is powerful and charges well.

    στο SEILmagasinetεμφανίστηκε March 202619:56

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Hallberg-Rassy 372 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
38.7%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Fractional Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
17.5
Εκτόπισμα / μήκος
194.1
Δείκτης άνεσης
27.5
Έλεγχος ανατροπής
1.86
Ταχύτητα γάστρας
7.8 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1419
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 2010
Σχεδιαστής
German Frers
Κατασκευαστής
Hallberg-Rassy

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Hallberg-Rassy 3711.32 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop σχεδιασμένο από τον German Frers, για άνεση ανοιχτής θαλάσσης με σταθερό κύτος και ισορροπημένες επιδόσεις
Hanse Yachts 36011.32 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςFractional sloop του 2024 με γάστρα μεγάλου όγκου και βύθισμα 2,05 μέτρων για σταθερή, μοντέρνα παράκτια κρουαζιέρα
Hunter Marine 38011.35 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΔιαθέσιμο με επιλογή βαθιάς καρίνας 1,98μ, αυτό το ευρύχωρο σκάφος διαθέτει πηδάλιο spade και αρματωσιά B&R
Hunter Marine 37611.35 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΕυρύχωρο κρουαζιερόπλοιο με ιστιοφορία B&R και πτερύγια καρίνας, που μοιράζεται δοκιμασμένο σχεδιασμό γάστρας με τα μεταγενέστερα 380 και 386
Hanse Yachts 38811.40 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με κλασματική αρματωσιά Judel/Vrolijk για άνετη μοντέρνα κρουαζιέρα με άκαμπτη γάστρα προσανατολισμένη στις επιδόσεις
Hunter Marine 37.5 Legend11.28 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop κλάσματος σχεδιασμένο για παράκτια κρουαζιέρα, εξισορροπώντας μια σταθερή αναλογία έρματος 36% με ρηχό βύθισμα 1.45μ

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Hallberg-Rassy 372, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος