BarcosHallberg-Rassy 372

Hallberg-Rassy 372

Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 2010

Sloop fraccionado con calado de 1.99 m y 38% de lastre, optimizado para una navegación estable y firme

Diseñado por German Frers.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Mírala navegar

El Hallberg-Rassy 372, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SEILmagasinet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 27 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 27
CosteroAguas azules

1.86 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.86
LigeroPesado

194 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 194
TranquiloPotenciado

17.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.5
SensibleRígido

39% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 39%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Calado mayor que el ~76% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2943 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hallberg-Rassy 372, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hallberg-Rassy 372 is a German Frers-designed fractional sloop with a fin keel and rudder on skeg, built by Hallberg-Rassy from 2010 to the present. With an LOA of 11.3 meters, a beam of 3.6 meters, and a 2.0-meter draft, it displaces 7499 kg. The Hallberg-Rassy 372 is succeeded by the Hallberg-Rassy 370, which maintains similar bulkhead placement but increases interior volume.3:00 The 372's interior is often compared to a 40-footer, featuring a large saloon, a chart table that converts to a desk, and an island bed in the forward cabin, which is unusual for a boat of this size.24:40 Aboard *SEILmagasinet*, a fully optioned 372 included a bowsprit, a code sail with furling, electric in-mast furling for the headsail, custom multi-zone solar panels, a furling mast, and a hydraulic folding bathing platform.ver The engine is mounted 180 degrees reversed, driving a saildrive, with dual alternators and separate AGM and lithium battery banks.27:00 The boat handles well under sail, tracking at 6–6.5 knots on a beat in 7 m/s of wind with minimal weather helm.29:35 The aft cabin, at 1.20 meters wide, is considered its weakest point for two adults.38:52

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 8 veces en 2 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hallberg-Rassy 372 en video

TEST: Hallberg-Rassy 370The Hallberg-Rassy 372 delivers 40-footer interior space and near-regatta helm feel in a 37-foot hull.SEILmagasinetSEILmagasinet TV Episode 2/2026Comparative reviews of the Hallberg-Rassy 372 and Linjett 36 evaluate construction, interior layout, and sailing performance.SEILmagasinetHallberg-Rassy 370: The World's Most Expensive 37-footer (300,000 Euros in Extras)A Hallberg-Rassy 370 with 300,000 euros in extras reaches 817,000 euros with Swedish VAT.SEILmagasinetHallberg Rassy 370: The World's Most Expensive 37-Footer (3.6 Million in Extras)A Hallberg-Rassy 372 priced out item by item reaches 9.3 million NOK total.SEILmagasinetHallberg-Rassy 370 under productionThe Hallberg-Rassy 370 features a high-volume interior and complex technical systems, including dual thrusters and CAN bus electronics.SEILmagasinetHallberg-Rassy 370 - boot Düsseldorf 2026 - A tour of this beautiful yacht!The Hallberg-Rassy 370 debuts at boot Düsseldorf 2026 with a dry bow sail locker and 486-watt solar array.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryHallberg-Rassy 370 at Open YardThe Hallberg-Rassy 370 packs 45-foot-class technical equipment into a 37-foot hull, prioritizing luxury over storage volume.SEILmagasinetboot Düsseldorf 2026. A look at the sailing yachts on display. Which is your favourite?Black Pepper Yacht's Code 0.1 reportedly hit 23.8 knots at boot Düsseldorf 2026.Halcyon Yachts - International Yacht DeliverySeilmagasinet tv episode 5 2025Five women sail a Hero 114 from Norway toward French Polynesia via the Kiel Canal and Atlantic.SEILmagasinet

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Hallberg-Rassy 372 puede estar equipada de manera completamente diferente.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
17.5
Desplazamiento / eslora
194.1
Relación de confort
27.5
Cribado de zozobra
1.86
Velocidad del casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1419
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2010
Diseñador
German Frers
Constructor
Hallberg-Rassy

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hallberg-Rassy 3711.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers, construido para confort en alta mar con casco estable y buen equilibrio
Hanse Yachts 36011.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 2024 con casco de gran volumen y 2.05 metros de calado para crucero costero moderno y estable
Hunter Marine 38011.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDisponible con opción de quilla profunda de 1.98m, este crucero de gran volumen cuenta con timón compensado y aparejo B&R
Hunter Marine 37611.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero espacioso con aparejo B&R y quilla de ala, que comparte un diseño de casco probado con los modelos posteriores 380 y 386
Hanse Yachts 38811.40 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado Judel/Vrolijk diseñado para confort de crucero moderno con casco rígido orientado al rendimiento
Moody 3711.28 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 11 metros de producción limitada con alto ratio de lastre y timón sobre skeg para estabilidad en alta mar

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Hallberg-Rassy 372, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema