ΣκάφηHans Christian 38T (Telstar Keel)

Hans Christian 38T (Telstar Keel)

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1976

Ένα cutter βαρέος εκτοπίσματος με σχεδιασμό καρίνας Telstar του 1984 και ξεχωριστό πηδάλιο σε skeg για βελτιωμένο χειρισμό

Σχεδιάστηκε από Harwood Ives, κατασκευάστηκε από Anderson Yachts Ltd. (Taiwan).

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 43 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναλογία άνεσης 43
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.64 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.64
ΕλαφριάΒαριά

342 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 342
ΉρεμηΜε δύναμη

15.6 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 15.6
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

36% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 36%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Βαρύτερο από το ~95% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 2906 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
35.6%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Cutter
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
15.6
Εκτόπισμα / μήκος
341.6
Δείκτης άνεσης
43.4
Έλεγχος ανατροπής
1.64
Ταχύτητα γάστρας
7.7 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1454
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1976
Σχεδιαστής
Harwood Ives
Κατασκευαστής
Anderson Yachts Ltd. (TAIWAN), Hans Christian Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Aragosa Yachts 3811.61 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop του 1988 με 35% αναλογία έρματος, σχεδιασμένο από τον Ted Brewer για ισορροπημένες επιδόσεις ανοιχτής θαλάσσης
Warrior 3811.58 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα κρουαζιερόπλοιο περιορισμένης παραγωγής της δεκαετίας του '80 με ρηχό βύθισμα 1,52μ και υψηλή αναλογία έρματος-εκτοπίσματος για ανοιχτή θάλασσα
Hallberg-Rassy 3811.57 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser με ιστό στην πλώρη της δεκαετίας του '70, με πηδάλιο σε skeg και σημαντικό έρμα 43% για σταθερότητα σε κακοκαιρία
C&C Yachts Landfall 3811.45 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΜια παραλλαγή του σκάφους C&C 38-2 προσανατολισμένη στην κρουαζιέρα, με πιο ρηχή καρίνα και κοντύτερο εξαρτισμό για ευέλικτη παράκτια πλεύση
Morgan Yachts 38211.68 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop σχεδιασμένο από τον Ted Brewer, κατασκευασμένο για σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης, με πηδάλιο σε skeg και άκαμπτο εκτόπισμα
Catalina Yachts Morgan 3811.71 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροΈνα ιστιοφόρο παραγωγής 1993-2005 με βαθύ βύθισμα 1,98 μέτρων και πτερύγιο καρίνας προσανατολισμένο στις επιδόσεις

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος