BarcosHans Christian 38T (Telstar Keel)

Hans Christian 38T (Telstar Keel)

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1976

Um cutter de deslocamento pesado com design de quilha Telstar de 1984 e leme separado em skeg para melhor manobrabilidade

Projetado por Harwood Ives, construído por Anderson Yachts Ltd. (Taiwan).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 43 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 43
CosteiroÁguas azuis

Com 1.64 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.64
LevePesado

342 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 342
TranquiloPotente

15.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6
SensívelRígido

36% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 36%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2906 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
15.6
Deslocamento / comprimento
341.6
Razão de conforto
43.4
Rastreio de emborcamento
1.64
Velocidade do casco
7.7 nós
Libras / polegada de imersão
1454
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1976
Designer
Harwood Ives
Construtor
Anderson Yachts Ltd. (TAIWAN), Hans Christian Yachts

Barcos como este, na água

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Aragosa Yachts 3811.61 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de 1988 com 35% de rácio de lastro, projetado por Ted Brewer para um desempenho oceânico equilibrado
Warrior 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de produção limitada dos anos 80 com calado reduzido de 1,52m e uma alta relação lastro-deslocamento para navegação oceânica
Hallberg-Rassy 3811.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro a tope dos anos 70 com leme sobre skeg e um lastro substancial de 43% para estabilidade em mau tempo
C&C Yachts Landfall 3811.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVariante focada em cruzeiro do casco C&C 38-2, com quilha mais rasa e aparelho mais curto para navegação costeira versátil
Morgan Yachts 38211.68 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Brewer, construído para estabilidade em alto mar, com leme com skeg e deslocamento rígido
Catalina Yachts Morgan 3811.71 mMesma família de casco0.2 m mais longoUm veleiro de mastro em testa produzido entre 1993-2005 com um calado profundo de 1,98 metros e quilha de aleta orientada para o desempenho

A família

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