ΣκάφηLeopard 50

Leopard 50

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Πρωτοκατασκευάστηκε το 2019

Καταμαράν 15,4 μέτρων που προσφέρει ευέλικτες διαμορφώσεις ιστιοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της μαΐστρας square-top για βελτιωμένες επιδόσεις

Σχεδιάστηκε από Simonis-Voogd & Simonis Voogd Design, κατασκευάστηκε από Robertson.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Τύπος γάστρας
Catamaran Twin Keel

Δείτε την να πλέει

Η Leopard 50, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Doodles

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΕλαφριάΒαριά

174 — ελαφριά για την ίσαλο γραμμή της, οπότε οδηγείται εύκολα και επιταχύνει γρήγορα.

Εκτόπισμα / μήκος 174
ΉρεμηΜε δύναμη

20.9 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 20.9
  • Βαρύτερο από το ~93% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 254 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Leopard 50, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Leopard 50 is a 15.4-meter fractional sloop catamaran designed by Simonis-Voogd and built by Robertson and Caine from 2019 to the present, replacing the Leopard 48. It features a twin keel hull, an 8.0-meter beam, a 1.6-meter draft, and a displacement of 20,599 kg. Aboard *Sailing Zatara*, the crew prepared their Leopard 50 for a second circumnavigation, undertaking a six-to-eight-week refit in Brunswick, Georgia, and Fort Lauderdale, Florida, to address two to three years of inactivity. *Igor Stropnik* sailed a Leopard 50 across the Gulf Stream from Fort Lauderdale to Bimini, Bahamas, maintaining 6 knots under motor-sailing in 10–15 knot north-northeast winds despite warnings against northerly components.0:04 The same crew completed a 700-nautical-mile passage from Georgetown, Bahamas, to the British Virgin Islands, using a Code Zero headsail and full mainsail to maintain 6–9 knots, and addressed 6 liters of seawater in one engine upon arrival. *Sailing Doodles* sailed a Leopard 50 from Gustavia, St. Barts, to St. Martin, covering 16 miles at 7.5 knots downwind under main and Genoa. *Igor Stropnik* also cruised the U.S. and British Virgin Islands, navigating customs and experiencing 15–22 knot trade winds, often requiring reefed sails.4:08 The crew also transited from Antigua to the Bahamas, covering 700 nautical miles at 7–8 knots under trade winds, and addressed recurring engine issues from water in the fuel system.0:02 In the Exumas, the Leopard 50 navigated shallow sandbanks and achieved 8 knots in 11 knots of true wind with a full mainsail and Code Zero.1:30:00

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 18 φορές σε 6 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Leopard 50 σε βίντεο

Something BIG is happening on Zatara! 🌊 🌎 (Ep 346)Zatara's crew begins a six-to-eight-week refit for a second Pacific circumnavigation, starting with Yanmar engine servicing and spare-parts audit.Sailing ZataraSailing Bahamas to USA, crossing the Gulf StreamA Leopard 50 catamaran navigates shallow Bahamian banks and compensates for Gulf Stream currents during a Florida crossing.Igor StropnikSailing from Caribbean to BahamasA Leopard 50 catamaran navigates from Antigua to the Bahamas while troubleshooting engine fuel-injector water contamination.Igor StropnikSailing British Virgin Islands (BVI) & USVIA Leopard 50 catamaran navigates BVI and USVI anchorages, customs, and 20-knot trade winds during island hopping.Igor StropnikSailing Bahamas to CaribbeanA Leopard 50 catamaran navigates from the Bahamas to the British Virgin Islands by timing weather windows.Igor StropnikSailing Bahamas, ExumasA Leopard 50 catamaran navigates the shallow waters and tidal currents of the Exumas, Bahamas.Igor StropnikCrossing the Gulf StreamA Leopard 50 catamaran crosses the Gulf Stream to the Bahamas during a winter passage.Igor StropnikSailing Miss Lone Star: Life, Sailing, and Baby on BoardAubrey of Sailing Miss Lone Star inspects a Leopard 58 in Richard's Bay while sailing Greece with a newborn.The Sailing Doodles PodcastHow to Install the ARCO Zeus Omega Alternator Regulator | How the Pros Do It SeriesInstalling an ARCO Zeus Omega regulator on a Leopard 50 requires mounting the ADM and Hall sensor.The On Deck ChannelThe Cleanest High Power, Loaded Leopard Install | How the Pros Do ItA 2018 Leopard 50 receives a 3.3-kilowatt solar array and 48-volt Victron electrical system for off-grid cruising.The On Deck ChannelMarine A/C Explained: DC Systems vs Inverter AC (What the Numbers Say) | How the Pros Do ItA performance test of Dometic and Blue Airco 18,000 BTU air conditioners reveals significant DC power efficiency gains.The On Deck ChannelFrom French Chic to St. Barts Heat 🔥 | Caribbean Sailing Gets WildAnse Marcel's entrance channel leaves only feet of clearance for a Leopard 50 catamaran.Sailing Doodles

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΣυγκρίθηκεB&Gζυγίστηκε έναντι Raymarine

    The speaker stated a preference for B&G chartplotters over the installed Raymarine unit.

    στο Sailing Doodlesεμφανίστηκε January 2026παρακολούθηση

  • ΣυγκρίθηκεRaymarineζυγίστηκε έναντι B&G

    The speaker expressed a preference for B&G chartplotters over the installed Raymarine unit.

    στο Sailing Doodlesεμφανίστηκε January 2026παρακολούθηση

  • ΕγκαταστάθηκεVictron

    The Arco Zeus regulator communicates with the Victron system for charging management

    στο The On Deck Channelεμφανίστηκε April 20262:54

  • ΛειτουργείHighfield

    The Highfield dinghy was in good working order after six months of disuse.

    στο Sailing Zataraεμφανίστηκε December 2025παρακολούθηση

  • ΛειτουργείYanmar

    The boats engines are Yanmars, and the speaker is changing their oil and filters.

    στο Sailing Zataraεμφανίστηκε December 20250:44

  • ΛειτουργείStarlink

    The crew diverts course to regain Starlink internet connectivity.

    στο Igor Stropnikεμφανίστηκε May 202510:25

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Leopard 50 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Ποιος έψαχνε

Σήμα αγοράς

Πληρώματα που έχει καταγράψει ο στόλος να εξετάζουν αυτό το μοντέλο — χωρίς να έχει γίνει πώληση και χωρίς τιμή πώλησης.

1κανάλι εξέτασε την αγορά ενός

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Fractional Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
20.9
Εκτόπισμα / μήκος
173.6
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Catamaran Twin Keel
Κατασκευή
Carbon infused FG
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 2019
Σχεδιαστής
Simonis-Voogd, Simonis Voogd Design
Κατασκευαστής
Robertson, Caine

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Lagoon 5014.75 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. κοντύτεροΚαταμαράν 14,75 μέτρων με βύθισμα 1,4 μέτρων και κλασματική αρματωσιά βελτιστοποιημένη για ισορροπημένη κρουαζιέρα
Lagoon 5115.35 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα καταμαράν σχεδιασμένο από τη VPLP με διάταξη flybridge και υψηλή αναλογία ιστιοφορίας προς εκτόπισμα για σύγχρονες επιδόσεις
Leopard 4814.75 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. κοντύτεροΚαταμαράν σχεδιασμένο από τον Simonis-Voogd με περιστρεφόμενη κλασματική ιστιοφορία και υψηλή αναλογία ιστιοφορίας/εκτοπίσματος
Lagoon 5215.85 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. μακρύτεροΈνα ευέλικτο καταμαράν 15,85 μέτρων με δυνατότητα διαμόρφωσης εσωτερικού από τρεις έως έξι καμπίνες
Xquisite Yachts X515.39 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΚαταμαράν σχεδιασμένο από τον Rudolf Jonker, κατασκευασμένο στο Κέιπ Τάουν, με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος για επιδόσεις
Lagoon 50015.54 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα ευρύχωρο καταμαράν από τους Van Peteghem και Lauriot-Prevost, σχεδιασμένο για σταθερή κρουαζιέρα με βύθισμα 1,4 μέτρων

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Leopard 50, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος