ΣκάφηLeopard 50

Leopard 50

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Πρωτοκατασκευάστηκε το 2019

Καταμαράν 15,4 μέτρων που προσφέρει ευέλικτες διαμορφώσεις ιστιοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της μαΐστρας square-top για βελτιωμένες επιδόσεις

Σχεδιάστηκε από Simonis-Voogd & Simonis Voogd Design, κατασκευάστηκε από Robertson.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Τύπος γάστρας
Catamaran Twin Keel

Δείτε την να πλέει

Η Leopard 50, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Doodles

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΕλαφριάΒαριά

174 — ελαφριά για την ίσαλο γραμμή της, οπότε οδηγείται εύκολα και επιταχύνει γρήγορα.

Εκτόπισμα / μήκος 174
ΉρεμηΜε δύναμη

20.9 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 20.9
  • Βαρύτερο από το ~93% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 254 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Leopard 50, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Leopard 50 is a 15.4-meter fractional sloop catamaran designed by Simonis-Voogd and built by Robertson and Caine from 2019 to the present, replacing the Leopard 48. It features a twin-keel hull and a displacement of 20,599 kg, with sail configuration options including standard and square-top mainsails. Crews use the Leopard 50 for long-distance cruising, including a planned second circumnavigation aboard *Zatara* and passages across the Gulf Stream to the Bahamas and from the Caribbean to the British Virgin Islands.0:03 Aboard *Sailing Doodles*, the Leopard 50 sailed at 7.5 knots downwind under main and Genoa from St. Barts to St. Martin. *Igor Stropnik* crossed the Gulf Stream at 6 knots motor-sailing in 10–15 knot winds and maintained 6–9 knots with a Code Zero and full mainsail during a 700-nautical-mile passage from Georgetown, Bahamas, to the British Virgin Islands.13:55 Crews manage recurring maintenance, including engine oil changes, water heater replacement, and addressing water in the fuel system by clearing injectors.23:03 Outfitting for long-term cruising includes installing underwater lights, 48-volt alternators, Starlink internet, and custom galley modifications.9:20 The forward cockpit and interior volume are noted as key features for retirement cruising.17:31

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 42 φορές σε 7 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Leopard 50 σε βίντεο

Something BIG is happening on Zatara! 🌊 🌎 (Ep 346)Zatara's crew begins a six-to-eight-week refit for a second Pacific circumnavigation, starting with Yanmar engine servicing and spare-parts audit.Sailing ZataraSailing Bahamas to USA, crossing the Gulf StreamA Leopard 50 catamaran navigates shallow Bahamian banks and compensates for Gulf Stream currents during a Florida crossing.Igor StropnikSailing from Caribbean to BahamasA Leopard 50 catamaran navigates from Antigua to the Bahamas while troubleshooting engine fuel-injector water contamination.Igor StropnikSailing British Virgin Islands (BVI) & USVIA Leopard 50 catamaran navigates BVI and USVI anchorages, customs, and 20-knot trade winds during island hopping.Igor StropnikSailing Bahamas to CaribbeanA Leopard 50 catamaran navigates from the Bahamas to the British Virgin Islands by timing weather windows.Igor StropnikSailing Bahamas, ExumasA Leopard 50 catamaran navigates the shallow waters and tidal currents of the Exumas, Bahamas.Igor StropnikCrossing the Gulf StreamA Leopard 50 catamaran crosses the Gulf Stream to the Bahamas during a winter passage.Igor StropnikSailing Bahamas, Eleuthera, Nassau, Leopard 50 Catamaran, 4/4A Leopard 50 catamaran navigates Bahamian waters using a code zero and aftermarket flybridge bimini for cruising.Igor StropnikOwner of the MOST LOADED Leopard 50 on Earth | Video Podcast SeriesMark O'Leary sailed his 2023 Leopard 50 over 10,500 miles in its first year, Cape Town to Annapolis.The On Deck ChannelSailing Bahamas, Exumas, Leopard 50 Catamaran, 3/4A Leopard 50 catamaran navigates the Exuma Cays using visual observation and reefing techniques without engine assistance.Igor StropnikSailing Bahamas, Abacos, Leopard 50 Catamaran, 2/4A Leopard 50 catamaran uses a Code Zero sail and polarized navigation to transit shallow Bahamian passages.Igor StropnikSailing Miss Lone Star: Life, Sailing, and Baby on BoardAubrey of Sailing Miss Lone Star inspects a Leopard 58 in Richard's Bay while sailing Greece with a newborn.The Sailing Doodles Podcast

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΑντικαταστάθηκεDyneemaαντί για double braid

    The owner replaced the factory-standard double braid lashing lines on the trampolines with Dyneema to eliminate squeaking.

    στο The On Deck Channelεμφανίστηκε June 20241:40

  • ΣυγκρίθηκεRaymarineζυγίστηκε έναντι B&G

    The speaker expressed a preference for B&G chartplotters over the installed Raymarine unit.

    στο Sailing Doodlesεμφανίστηκε January 2026παρακολούθηση

  • ΣυγκρίθηκεB&Gζυγίστηκε έναντι Raymarine

    The speaker stated a preference for B&G chartplotters over the installed Raymarine unit.

    στο Sailing Doodlesεμφανίστηκε January 2026παρακολούθηση

  • ΣυγκρίθηκεHarkenζυγίστηκε έναντι Lumar

    The speaker expresses a preference for Harken two-speed winches over the installed Lumar ones.

    στο Igor Stropnikεμφανίστηκε January 202414:43

  • ΣυγκρίθηκεVictronζυγίστηκε έναντι 15,000 watt Victron inverter

    The speaker compares the new 15,000 watt inverter to a smaller 4,000 watt Victron inverter they have seen.

    στο The On Deck Channelεμφανίστηκε September 202312:14

  • ΕγκαταστάθηκεRainman

    A Rainman water maker was installed in a previously unused space

    στο The On Deck Channelεμφανίστηκε July 202410:47

  • ΕγκαταστάθηκεStarlink

    A Starlink antenna was installed on the flybridge

    στο The On Deck Channelεμφανίστηκε July 202411:31

  • ΛειτουργείHighfield

    The Highfield dinghy was in good working order after six months of disuse.

    στο Sailing Zataraεμφανίστηκε December 2025παρακολούθηση

  • ΛειτουργείYanmar

    The boats engines are Yanmars, and the speaker is changing their oil and filters.

    στο Sailing Zataraεμφανίστηκε December 20250:44

  • ΛειτουργείSelden

    The owner installed a two-speed electric furler for the Code Zero sail, which quickly furls the sail and is well-liked.

    στο The On Deck Channelεμφανίστηκε June 20240:28

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Leopard 50 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Ποιος έψαχνε

Σήμα αγοράς

Πληρώματα που έχει καταγράψει ο στόλος να εξετάζουν αυτό το μοντέλο — χωρίς να έχει γίνει πώληση και χωρίς τιμή πώλησης.

1κανάλι εξέτασε την αγορά ενός

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Fractional Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
20.9
Εκτόπισμα / μήκος
173.6
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Catamaran Twin Keel
Κατασκευή
Carbon infused FG
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 2019
Σχεδιαστής
Simonis-Voogd, Simonis Voogd Design
Κατασκευαστής
Robertson, Caine

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Bluewater 50 MK III Catamaran15.70 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΚαταμαράν 15,7 μέτρων με αρματωσιά Solent και διπλή καρίνα, βελτιστοποιημένο για ευστάθεια μεγάλων αποστάσεων και ευκολία χειρισμού
Lagoon 5115.35 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα καταμαράν σχεδιασμένο από τη VPLP με διάταξη flybridge και υψηλή αναλογία ιστιοφορίας προς εκτόπισμα για σύγχρονες επιδόσεις
Xquisite Yachts X515.39 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΚαταμαράν σχεδιασμένο από τον Rudolf Jonker, κατασκευασμένο στο Κέιπ Τάουν, με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος για επιδόσεις
Lagoon 50015.54 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα ευρύχωρο καταμαράν από τους Van Peteghem και Lauriot-Prevost, σχεδιασμένο για σταθερή κρουαζιέρα με βύθισμα 1,4 μέτρων
Saba 5014.98 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροΚαταμαράν 15 μέτρων με περιστρεφόμενο κλασματικό ιστό και ρηχό βύθισμα 1,25 μέτρων για ευέλικτη ακτοπλοΐα
Outremer 5115.65 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΚαταμαράν επιδόσεων 15,65μ (από το 2013), με fractional sloop αρματωσιά και βύθισμα 2,35μ

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Leopard 50, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος