ΣκάφηMariner 31

Mariner 31

Masthead Ketch · Long Keel · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1968

Ketch με ιστό στην κορυφή και μακριά καρίνα, η πρώτη γάστρα από υαλοβάμβακα της Far East Yachts με κατάστρωμα από κόντρα πλακέ

Σχεδιάστηκε από C. Oberly, κατασκευάστηκε από Far East Yachts.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Long Keel

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 1.12 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 32 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 32
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.73 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.73
ΕλαφριάΒαριά

310 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 310
ΉρεμηΜε δύναμη

12.5 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 12.5
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

43% του βάρους της είναι έρμα — άκαμπτη, αντέχοντας καλά στα πανιά της.

Έρμα 43%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Έχει μικρότερο βύθισμα από το ~85% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 412 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
43.5%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Ketch
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
12.5
Εκτόπισμα / μήκος
309.6
Δείκτης άνεσης
31.6
Έλεγχος ανατροπής
1.73
Ταχύτητα γάστρας
6.8 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
888
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Long Keel
Κατασκευή
FG with wood deck and cabin
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1968
Σχεδιαστής
C. Oberly
Κατασκευαστής
Far East Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Allied Boat Co. Seawind9.30 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςKetch με ιστιοφορία masthead σχεδιασμένο από τον Thomas Gillmer με μακριά καρίνα, που σηματοδοτεί την αρχή και το τέλος της Allied Boat Co.
Bayfield 30/329.75 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. μακρύτεροΜια σπάνια παραλλαγή του 32C με ψηλή ιστιοφορία, κατασκευασμένη σε περιορισμένη σειρά πέντε σκαφών για μεγαλύτερη ιστιοφορία
Cape Dory 30C9.21 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΚρουαζιερόπλοιο με αρματωσιά cutter, μακριά καρίνα και βύθισμα 1,27 μέτρων, κατασκευασμένο για σταθερή απόδοση μεταξύ 1976 και 1987
Vindo 328.95 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροΚλασικό masthead sloop σχεδιασμένο από τον Carl Andersson με μακριά καρίνα και παραδοσιακή ναυπήγηση για σταθερή, άνετη κρουαζιέρα
Beneteau Evasion 329.70 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. μακρύτεροKetch με ιστό στην κορυφή και μακριά καρίνα που εγκαινίασε τη σειρά Evasion και μια νέα εποχή για την Beneteau
Rustler 319.58 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην πλώρη, βαρύ εκτόπισμα και μακριά καρίνα, εξέλιξη του North Sea 24 με κοινή καταγωγή με το Twister 31

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος