BarcosMariner 31

Mariner 31

Masthead Ketch · Long Keel · Primeira construção 1968

Ketch de mastro em testa com quilha longa e o primeiro casco em fibra de vidro da Far East Yachts, com convés de núcleo de compensado

Projetado por C. Oberly, construído por Far East Yachts.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Mariner 31, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Be The Captain

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.12 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.73 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.73
LevePesado

310 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 310
TranquiloPotente

12.5 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.5
SensívelRígido

43% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 43%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Calado menor que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 412 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Mariner 31, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Mariner 31 is a masthead ketch sailboat designed by C. Oberly and built by Far East Yachts from 1968 to the present. It features a long keel hull, measures 9.3 meters LOA, has a 3.0-meter beam, and draws 1.1 meters with a displacement of 5216 kg. The Mariner 31 was the first fiberglass hull produced by Far East Yachts, though its decks and cabintrunk were constructed from plywood covered with fiberglass. Variants of the design include the Mariner 32 and the Fuji 32. The model is not typically cited for offshore cruising suitability, with some similar-era boats under $50,000 being noted for design flaws or poor sailing performance.0:17

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
US$ 3.599Preço médio pedido

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
12.5
Deslocamento / comprimento
309.6
Razão de conforto
31.6
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
888
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
FG with wood deck and cabin
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1968
Designer
C. Oberly
Construtor
Far East Yachts

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Mariner 329.70 mMesma família de casco0.4 m mais longoKetch em testa de mastro com quilha longa de Clair Oberly, com proa tipo Clipper e cockpit aberto rodeado por uma balaustrada
Elizabethan 319.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de quilha corrida desenhado por David Thomas com 50% de lastro, para estabilidade e conforto oceânico
Cape Dory 319.55 mMesma família de casco0.2 m mais longoCutter desenhado por Carl Alberg com quilha longa, construído entre 1983 e 1985 para cruzeiro de altura estável e tradicional
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com mastreação no topo desenhado por Thomas Gillmer com quilha longa, marcando o início e o fim da Allied Boat Co.
Bayfield 30/329.75 mMesma família de casco0.4 m mais longoUma variante rara do 32C com aparelho alto, construída numa série limitada de cinco cascos para maior área vélica
Nicholson 329.75 mMesma família de casco0.4 m mais longoUm clássico de longa produção com 55% de taxa de lastro, construído por duas décadas para travessias oceânicas estáveis

A família

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