ΣκάφηSoutherly 115

Southerly 115

Masthead Sloop · Swing Keel · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1984

Ευέλικτο κρουαζιερόπλοιο με κινητή καρίνα, από τον αρχικό σχεδιασμό του Dick Carter στην έκδοση MIII του Humphreys με διπλό πηδάλιο

Σχεδιάστηκε από D. Carter, Rob Humphreys, Northshore Design Team & Dick Carter.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Swing Keel

Δείτε την να πλέει

Η Southerly 115, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 0.69 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 29 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 29
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.93 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.93
ΕλαφριάΒαριά

327 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 327
ΉρεμηΜε δύναμη

10.1 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 10.1
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

50% του βάρους της είναι έρμα — άκαμπτη, αντέχοντας καλά στα πανιά της.

Έρμα 50%

Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Southerly 115, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Southerly 115 is a Masthead Sloop with a swing keel, built by Northshore Yachts from 1984 to the present, with an LOA of 11.2 meters and a displacement of 6901 kg. Its lifting keel allows access to shallow anchorages while maintaining performance in choppy conditions, and its hull design prevents slamming.0:47 The MIII version, designed by Rob Humphreys, features a deeper swing keel and twin rudders. The interior includes a high cabin top with large windows, providing natural light and visibility from the forward-facing chart table, which incorporates autopilot control for steering below deck.1:10 The L-shaped galley has deep fiddles and a well-drained sink.1:46 The aft cabin offers ample storage and dual-access engine maintenance panels.1:58 The saloon table converts to a double berth and seats six, while the forward V-berth has two comfortable single bunks.2:51 A delivery crew aboard a Southerly 115 prepared for a mid-February passage from Chichester, United Kingdom, to St Helier, Jersey, inspecting the rig and systems, including recent yard work on the drop keel.0:08 They encountered 20 knots of apparent wind and lumpy seas after clearing St Catherine's Point, necessitating a reefed mainsail and headsail, and later navigated mist, drizzle, and wind-over-tide conditions near Jersey.5:42

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 2 φορές σε ένα κανάλι του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Southerly 115 σε βίντεο

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
49.9%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
10.1
Εκτόπισμα / μήκος
326.6
Δείκτης άνεσης
28.6
Έλεγχος ανατροπής
1.93
Ταχύτητα γάστρας
7.0 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1171
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Swing Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1984
Σχεδιαστής
D. Carter, Rob Humphreys, Northshore Design Team, Dick Carter
Κατασκευαστής
Northshore Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Irwin Yachts 38-111.51 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΙστιοφόρο masthead του 1970 με καρίνα-κέντρο και πηδάλιο spade για ευελιξία σε ρηχά νερά
Southerly 329.97 μΊδια οικογένεια γάστρας1.3 μ. κοντύτεροFractional sloop σχεδιασμένο από τον Stephen Jones με αναδιπλούμενη καρίνα, για ευέλικτη πρόσβαση σε ρηχά νερά από το 2007
Southerly 11010.82 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροSloop με κλασματική αρματωσιά από τον Rob Humphreys και κινητή καρίνα για εξερεύνηση ρηχών υδάτων και προσάραξη
Southerly 35RS10.82 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροCruiser με καρίνα swing από τον Rob Humphreys για ρηχά νερά με ευέλικτη κλασματική ιστιοφορία
Pearson Yachts 3510.67 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. κοντύτεροΜε τη μακροβιότερη παραγωγή από κάθε μοντέλο Pearson, αυτό το sloop με καρίνα/κέντρο παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητο για 14 χρόνια
Tartan Marine 34 C10.49 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. κοντύτεροSloop με αρματωσιά masthead από τον Sparkman & Stephens με καρίνα-κέντρο για ρηχά νερά και αγώνες IOR

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Southerly 115, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος