Southerly 115
Masthead Sloop · Swing Keel · Construido por primera vez en 1984
Crucero versátil de quilla abatible que evoluciona del diseño original de Dick Carter a la versión MIII de Humphreys con doble timón
Diseñado por D. Carter, Rob Humphreys, Northshore Design Team & Dick Carter.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Swing Keel
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.
1.93 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.
327 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.
10.1 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.
50% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.
Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
Sigue buscando
Nada filmado de este todavía
Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.
The Newsletter
Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.
Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.