ΣκάφηAmel Super Maramu

Amel Super Maramu

Masthead Ketch · Wing Keel · 1989–1998

Ketch 16 μέτρων με ιστό στην κορυφή, αντικαταστάτης του Mango 52, με καρίνα wing και ευέλικτη μηχανή για ανοιχτή θάλασσα

Σχεδιάστηκε από Henry Amel, J. Carteau & Henri Amel.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Wing Keel

Δείτε την να πλέει

Η Amel Super Maramu, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Cruisers Academy

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 33 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 33
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.84 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.84
ΕλαφριάΒαριά

223 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 223
ΉρεμηΜε δύναμη

19.4 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 19.4
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

34% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 34%

Δυναμικό και γρήγορο στην επιτάχυνση — αυτό του αρέσει να πλέει.

  • Βαρύτερο από το ~80% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μεγαλύτερο σε πλάτος από το ~82% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1425 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Amel Super Maramu, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Amel Super Maramu is a 16.0-meter masthead ketch designed by Henry Amel and J. Carteau, built by Amel from 1989 to 1998. It features a wing keel, a 2.0-meter draft, and displaces 16,000 kg. The Super Maramu replaced the Mango 52 and was succeeded by the Super Maramu 2000 in 1999. Standard engines included the Perkins MT80, Volvo TMD22A, and Yanmar 4JH4-HE. Its ketch rig provides 121 sq m of sail area with main, genoa, and mizzen, expandable to 190 sq m with a ballooner and mizzen ballooner. Aboard *Sailing SV Delos*, the 53-foot Amel Super Maramu has completed extensive ocean passages, including a 3,000-nautical-mile Pacific crossing from Mexico to the Marquesas and a 1,600-nautical-mile passage from Fiji to Brisbane, Australia.7:17 The crew navigated a 22-mile river channel in darkness, timing their transit for the highest tide due to the boat's 2.1-meter draft, and once struck a mud bank, freeing the vessel with the bow thruster and full reverse.38:48 The boat maintained speeds over 8 knots on a beam reach in 15 knots of wind during an 18-mile transit from Nosy Be to Nosy Momoko, Madagascar.2:06 After 15 years and 80,000 nautical miles of circumnavigation, the *Sailing SV Delos* crew sold their Amel Super Maramu, preparing it for new owners with a haul-out, insurance survey, and refit plans including a Nani M480 engine repower.0:34 The *Cruisers Academy* received an Amel Super Maramu named *Kalos* as a donation, which they plan to sell to fund sailing programs.παρακολούθηση

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Τα κανάλια που πλέουν αυτό το μοντέλο και πού εντοπίστηκαν τελευταία.

Εμφανίστηκε 16 φορές σε 8 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Amel Super Maramu σε βίντεο

Farewell Delos: The BIG Goodbye 😢 Sailing Vessel Delos Ep. 529The owners of the Amel Super Maramu SV Delos sell their boat back to its original owners.Sailing SV DelosEnd of An Era: Packing Up Our Boat Forever 🥹 Sailing Vessel Delos Ep. 529The crew of SV Delos hauls out their Amel Super Maramu for an insurance survey and refit.Sailing SV DelosGoodbye, Delos 💔 Sailing Vessel Delos Ep. 528The crew of SV Delos navigates a shallow river channel at night to reach a final marina.Sailing SV DelosWhat's WRONG With Our Boat 😳 Sailing Vessel Delos Ep. 450The crew of SV Delos evaluates design features like skeg-mounted rudders and watertight bulkheads for future boat builds.Sailing SV DelosOur BIGGEST CHALLENGE Yet After 13 Years At Sea (Pacific Crossing 8 of 8) S.V. Delos Ep. 423The crew of SV Delos completes a 3,000-nautical-mile Pacific crossing with a toddler aboard their Amel Super Maramu.Sailing SV DelosUpdate from BRADY and BLUE! Where did we go?!Brian and Brady launch a new independent YouTube channel after spending a year in Lake Tahoe, California.Sailing SV DelosLemur Madness! Sailing through Madagascar- Sailing SV Delos Ep. 98The crew of SV Delos sails to Nosy Momoko, Madagascar, to observe a traditional wooden boat launch.Sailing SV DelosBest Bluewater Sailboat (& Catamaran!) Under $300KThe Allures 44, Oyster 485, and Catana 43 Ocean offer proven offshore performance for under $300,000.Be The CaptainAfter months of struggles… heading to Vanuatu! A rough start! Vlog 129The autopilot fails in 3-meter swells leaving Fiji; the Windpilot wind vane steers the entire rough first night.Vagabond VoyagesThe Worst Advice for Offshore Sailors — And What I Wish I KnewPrioritize structural integrity and seamanship over lifestyle features when selecting a boat for offshore passages.Be The CaptainBlue Water Sailboat vs White Water Sailboat 🧐Integral keels, independent masts, and protected cockpits define a white water boat for extreme ocean passages.Reversing EntropyREUNITED! These Brothers Sailed Around The World For 10 YEARS Together! Sailing Vessel Delos Ep. 413SV Delos and the Passport 42 Lentica buddy-boat in Mexico before a planned Pacific Ocean crossing.Sailing SV Delos

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΣυγκρίθηκεPredictWindζυγίστηκε έναντι Windy

    The speaker mentions having used PredictWind in the past, acknowledging its quality but preferring Windy due to its lower cost.

    στο Sailing Learning By Doingεμφανίστηκε March 20232:46

  • ΛειτουργείIncogni

    The speaker thanks Incogni for helping reduce spam emails and calls by removing personal details from data broker lists.

    στο Sailing SV Delosεμφανίστηκε November 20252:45

  • ΛειτουργείNo Foreign Land

    The crew uses this app for information but avoids posting their location to prevent attracting other boats.

    στο Vagabond Voyagesεμφανίστηκε October 20256:13

  • ΛειτουργείStarlink

    The marine monitoring system uses Starlink for internet connectivity.

    στο Huub Vlogsεμφανίστηκε April 20259:18

  • ΛειτουργείWindy

    The speaker uses the Windy app for weather forecasting and passage planning, noting its accuracy and the benefits of a paid subscription.

    στο Sailing Learning By Doingεμφανίστηκε March 20230:24

  • ΛειτουργείGoPro

    The speaker mentions using a GoPro 4 on a gimbal for filming.

    στο Sailing SV Delosεμφανίστηκε December 20163:49

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Amel Super Maramu μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο προς πώληση, και τις ζητούμενες τιμές που το συνόδευαν.

3θεάθηκαν προς πώληση
1θεάθηκε να πωλείται
178.500 $Μέση ζητούμενη
157.000 $–200.000 $Εύρος ζητούμενης

Προς πώληση

Πωλήθηκε

  • The owners are selling their boat back to the original owners, Stephan and Christine, who bought it new in 2000; the sale is finalized after a passage from Australia to New Caledonia

    από Sailing SV Delosθεάθηκε January 20269:49

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
34.4%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Ketch
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
19.4
Εκτόπισμα / μήκος
222.9
Δείκτης άνεσης
32.9
Έλεγχος ανατροπής
1.84
Ταχύτητα γάστρας
8.6 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
2229
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Wing Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Iron
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1989–1998
Κατασκευασμένες μονάδες
237
Σχεδιαστής
Henry Amel, J. Carteau, Henri Amel
Κατασκευαστής
Amel

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Amel Mango 5216.15 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα στιβαρό ketch με ιστιοφορία masthead για ανοιχτή θάλασσα, με προστατευμένο πηδάλιο σε skeg και σταθερή γάστρα
Pearson Yachts 53016.15 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΤο μεγαλύτερο σκάφος της Pearson, αυτό το ketch με trinqueta σχεδιασμένο από τον William Shaw συνδυάζει άνεση και εκτόπισμα
Swan 5316.15 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop σχεδιασμένο από τον German Frers με βαθιά καρίνα και διαθέσιμο με ψηλή αρματωσιά επιδόσεων
Baltic Yachts 5216.00 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop από τον Sparkman & Stephens κατασκευασμένο από την Baltic, με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος και σταθερές επιδόσεις
Oyster Yachts 49516.10 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΣύγχρονο fractional sloop σχεδιασμένο από τον Humphreys με γάστρα υψηλής ευστάθειας και διπλά πηδάλια για έλεγχο στην ανοιχτή θάλασσα
Hanse Yachts 51015.97 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΣύγχρονο sloop 16 μέτρων από τον Berret-Racoupeau, με πέντε εσωτερικές διαρρυθμίσεις και επιλογή ρηχής καρίνας

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Amel Super Maramu, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος