ΣκάφηPearson Yachts 530

Pearson Yachts 530

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1985

Το μεγαλύτερο σκάφος της Pearson, αυτό το ketch με trinqueta σχεδιασμένο από τον William Shaw συνδυάζει άνεση και εκτόπισμα

Σχεδιάστηκε από William H. Shaw.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Δείτε την να πλέει

Η Pearson Yachts 530, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Catalpa

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 38 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 38
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.72 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.72
ΕλαφριάΒαριά

211 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 211
ΉρεμηΜε δύναμη

13.5 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 13.5
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

37% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 37%

Ένα ικανό σκάφος ανοικτής θαλάσσης με εύκολη κίνηση όταν η θάλασσα αγριεύει.

  • Βαρύτερο από το ~88% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μεγαλύτερο σε πλάτος από το ~79% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1364 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Pearson Yachts 530, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Pearson Yachts 530 is a 16.1-meter (53-foot) center-cockpit staysail ketch designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts from 1981 to 1985.8:22 It is the largest sailboat model produced under the Pearson brand, with a displacement of 19,504 kg and a fin keel with a rudder on skeg.0:34 A keel/centerboard variant was also available.12:26 Aboard *Sailing Catalpa*, a 1981 Pearson 530, the crew installed 800 amp-hours of lithium batteries, a Seawater Pro watermaker, and a Victron 3000-watt MultiPlus inverter to support both 110V and 230V appliances.6:40 The vessel features a central sea chest for through-hull valve management and a furling mainsail with Schaefer Marine chain plates and new Hammer Marine rigging.17:59 The cockpit includes a large lazarette, and the stern has davits and a swim platform.20:21 The crew of *Sailing Catalpa* replaced corroded blocks, shackles, and slides with Schaefer Marine components, upgraded the davit system to triple blocks, and installed a new spinnaker pole track.5:45 They addressed a diesel leak in the 170-gallon aluminum fuel tank by cutting inspection ports to remove sludge and upgraded the bilge system with a new Whale pump and a Rule 3700 emergency pump. The crew of *El Viaje de Bohemia* toured a Pearson 530, noting its robust fiberglass construction, self-tacking staysail, and an interior with a V-berth and an art studio.8:22

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 6 φορές σε 2 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Pearson Yachts 530 σε βίντεο

Mistakes, money saving and lessons we learned buying an old sailing boat Episode 463Refitting a 53-ft Pearson Yachts 530 requires careful planning for international visa limits and local boatyard labor costs.Sailing CatalpaBOAT TOUR of our Pearson 530 Sailing boatA 53-foot Pearson 530 sailboat features a custom lithium electrical system and a central sea chest configuration.Sailing CatalpaWatch this if you have an old Sail boat Ep 430Refitting a Pearson 530 involves cutting inspection ports into a corroded aluminum fuel tank to remove sludge.Sailing CatalpaBoat Life is it really that DREAMY? | Ep 368The crew of the Pearson 530 Catalpa manages family dynamics by prioritizing individual time away from the boat.Sailing CatalpaSAILING BLOCK ISLAND + PEARSON 530 BOAT TOUR (HD) 🏝️✨ [Ep.71] The Bohemian JourneyThe crew tours a Pearson 530 ketch in Block Island, Rhode Island, before exploring the island by scooter.El Viaje de Bohemia

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΕγκαταστάθηκεVictronπαράλληλα με 5000 watt square wave inverter

    A Victron 3000 watt multi-plus inverter was installed, replacing an older inverter.

    στο Sailing Catalpaεμφανίστηκε March 202515:11

  • ΛειτουργείRaymarine

    The helm features a Raymarine Exxium for radar and chart plotting.

    στο Sailing Catalpaεμφανίστηκε March 202520:03

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Pearson Yachts 530 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
37.2%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Staysail Ketch
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
13.5
Εκτόπισμα / μήκος
210.7
Δείκτης άνεσης
38.1
Έλεγχος ανατροπής
1.72
Ταχύτητα γάστρας
9.0 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
2412
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1981–1985
Σχεδιαστής
William H. Shaw
Κατασκευαστής
Pearson Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Oyster Yachts 49516.10 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΣύγχρονο fractional sloop σχεδιασμένο από τον Humphreys με γάστρα υψηλής ευστάθειας και διπλά πηδάλια για έλεγχο στην ανοιχτή θάλασσα
Swan 5316.15 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop σχεδιασμένο από τον German Frers με βαθιά καρίνα και διαθέσιμο με ψηλή αρματωσιά επιδόσεων
Hallberg-Rassy 5016.34 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροCruiser ανοιχτής θαλάσσης σχεδιασμένο από τον German Frers με μοντέρνα κλασματική αρματωσιά, διπλά πηδάλια και γάστρα υψηλής σταθερότητας
Amel Mango 5216.15 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα στιβαρό ketch με ιστιοφορία masthead για ανοιχτή θάλασσα, με προστατευμένο πηδάλιο σε skeg και σταθερή γάστρα
Hanse Yachts 54816.22 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΣχεδιασμός 16,22 μέτρων από τους Judel/Vrolijk με καρίνα 2,55 μέτρων και αναλογία SA/D 18,26 για σύγχρονη κρουαζιέρα
Amel Super Maramu16.00 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςKetch 16 μέτρων με ιστό στην κορυφή, αντικαταστάτης του Mango 52, με καρίνα wing και ευέλικτη μηχανή για ανοιχτή θάλασσα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Pearson Yachts 530, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος