BoatworksTodayβίντεο

Γιατί χρησιμοποιώ Coosa αντί για θαλάσσιο κόντρα πλακέ για το εσωτερικό του ιστιοφόρου μου (Αυτό είναι που έμαθα)

28 Δεκεμβρίου 2025 · 10 λεπτά · 16K προβολές

Golden hour glints on sapele trim aboard sailboat under construction

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο Andy απογυμνώνει ένα Paceship Yachts Westwind 24 του 1970 για μια πλήρη ανακαίνιση του εσωτερικού, αντικαθιστώντας το παραδοσιακό θαλάσσιο κόντρα πλακέ με πάνελ Coosa.2:51 Επέλεξε το Coosa, έναν αφρό ενισχυμένο με υαλοβάμβακα, για την αντοχή του στη στρέβλωση, τη συστροφή και την απορρόφηση υγρασίας.4:15 Αν και αναγνωρίζει ότι το καπλαμάς κόντρα πλακέ προσφέρει ανώτερο φινίρισμα για εφαρμογές με πολύ βερνίκι, προτιμά τη δομική σταθερότητα του Coosa για το εσωτερικό που σχεδιάζει.4:45 Η αισθητική του σχεδιασμού αντλεί έμπνευση από τα εσωτερικά σε στυλ Herreshoff, διαθέτοντας καθαρές λευκές βαμμένες επιφάνειες με λεπτομέρειες από sapele.5:13 Σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει ένα σατινέ ή ημι-γυαλιστερό φινίρισμα για τα διαφράγματα και τα καθίσματα για να αποφύγει την αντανάκλαση των επιστρώσεων υψηλής γυαλάδας.7:49 Το έργο περιλαμβάνει εκτεταμένες εργασίες υαλοβάμβακα και ξυλουργικής, με στόχο το σκάφος να είναι έτοιμο για το νερό έως τον Ιούλιο του 2026.8:29

Παρακολουθήστε στο YouTube

Περισσότερα από το BoatworksToday

Why Is My 920Ah Sailboat Battery Bank So Big FOR THIS TINY SAILBOAT?? This Is Why ;-)!Οκτ 2026New Epoch Batteries Just Landed for My Victron System But It's On Hold For Annapolis Boat Show Prep!Σεπ 2026I Was Wrong About My Boat's Victron Wiring (You Were Right!)Σεπ 2026Will This Entire Victron Electrical System Fit In My Little Boat?Αυγ 2026

Από BoatworksToday — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος