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BoatworksToday · vídeo

Por qué uso Coosa en lugar de contrachapado marino para el interior de mi velero (Esto es lo que he aprendido)

28 de diciembre de 2025 · 10 min · 16K visitas

Golden hour glints on sapele trim aboard sailboat under construction

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Qué cubre este vídeo

Andy está vaciando un Paceship Yachts Westwind 24 de 1970 para una reforma interior completa, sustituyendo el contrachapado marino tradicional por paneles Coosa.▶ 2:51 Eligió Coosa, una espuma reforzada con fibra de vidrio, por su resistencia a la deformación, la torsión y la absorción de humedad.▶ 4:15 Aunque reconoce que el contrachapado chapado ofrece un acabado superior para aplicaciones con mucho barniz, prefiere la estabilidad estructural de Coosa para el interior que tiene previsto.▶ 4:45 La estética del diseño se inspira en los interiores de estilo Herreshoff, con superficies blancas limpias acentuadas con molduras de sapele.▶ 5:13 Tiene previsto utilizar un acabado satinado o semibrillante para los mamparos y los bancos para evitar el deslumbramiento de los revestimientos de alto brillo.▶ 7:49 El proyecto implica un extenso trabajo de fibra de vidrio y carpintería, con el objetivo de tener la embarcación lista para el agua en julio de 2026.▶ 8:29

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