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Pourquoi j'utilise du Coosa plutôt que du contreplaqué marine pour l'intérieur de mon voilier (Voici ce que j'ai appris)
28 décembre 2025 · 10 min · 16K vues
Golden hour glints on sapele trim aboard sailboat under construction
Ce que couvre cette vidéo
Andy vide un Paceship Yachts Westwind 24 de 1970 pour une rénovation intérieure complète, remplaçant le contreplaqué marine traditionnel par des panneaux Coosa.▶ 2:51 Il a choisi le Coosa, une mousse renforcée de fibre de verre, pour sa résistance au gauchissement, à la torsion et à l'absorption d'humidité.▶ 4:15 Bien qu'il reconnaisse que le contreplaqué plaqué offre une finition supérieure pour les applications très vernies, il préfère la stabilité structurelle du Coosa pour l'intérieur qu'il prévoit.▶ 4:45 L'esthétique du design s'inspire des intérieurs de style Herreshoff, avec des surfaces peintes en blanc épuré accentuées par des garnitures en sapele.▶ 5:13 Il prévoit d'utiliser une finition satinée ou semi-brillante pour les cloisons et les banquettes afin d'éviter l'éblouissement des revêtements très brillants.▶ 7:49 Le projet implique d'importants travaux de fibre de verre et de menuiserie, avec pour objectif de mettre le bateau à l'eau d'ici juillet 2026.▶ 8:29
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