sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Entre Terras e Mares · βίντεο

Finalmente começamos a instalar o eixo Parte 1 T1.ep165

8 Φεβρουαρίου 2026 · 26 λεπτά · 577 προβολές

Παρακολουθήστε στο YouTube

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο Edgar εγκαθιστά τον άξονα πρόωσης στο ιστιοφόρο του Allegro Vivace, αντιμετωπίζοντας μια προσαρμοσμένη διάταξη μετάδοσης κίνησης που απαιτούσε έναν ομοκινητικό σύνδεσμο, επειδή ο κινητήρας πρέπει να είναι οριζόντιος και όχι υπό γωνία για να ευθυγραμμιστεί με τον άξονα.▶ 4:10 Το εργαστήριο κατασκευών Dickman παρήγαγε τον άξονα, το περίβλημα του ρουλεμάν και μια φλάντζα που προσαρμόζει τον ομοκινητικό σύνδεσμο στον άξονα του κινητήρα· το ρουλεμάν τοποθετείται σε μια πολυστρωματική δομή μέσα στο κύτος, με μια τσιμούχα άξονα τύπου Volvo που επιλέχθηκε για το μικρό της μέγεθος.▶ 5:09 Το κεντρικό πρόβλημα σε αυτή τη συνεδρία είναι ένας ορειχάλκινος δακτύλιος που αρνείται να καθίσει στη σήραγγα του άξονα: η συγκόλληση του εσωτερικού βραχίονα στήριξης της σήραγγας παραμόρφωσε νωρίτερα τον σωλήνα, στενεύοντας την οπή.▶ 15:50 Ο Edgar αφιερώνει πέντε έως έξι ώρες τρίβοντας τον σωλήνα από ανοξείδωτο ατσάλι 316 των 51 mm με γυαλόχαρτο, κατασκευάζει ένα ξύλινο εργαλείο λείανσης μεγέθους περίπου 49–50 mm χρησιμοποιώντας ένα ποτηροτρύπανο και επιχειρεί επανειλημμένα χτυπήματα με σφυρί και λιπαντικό.▶ 23:12 Ο δακτύλιος σταματά περίπου ένα εκατοστό πριν από την πλήρη έδραση στο τέλος της συνεδρίας.▶ 24:00 Ο Edgar επιβεβαιώνει σε μια καταληκτική σημείωση ότι τελικά κάθισε αρκετά καλά ώστε να συνεχιστεί η συναρμολόγηση, η οποία καλύπτεται στο Μέρος 2.▶ 25:52 Η συγκόλληση εσωτερικών εξαρτημάτων της σήραγγας μετά την τελική κατεργασία ενέχει τον κίνδυνο παραμόρφωσης της οπής που μπορεί να μπλοκάρει τα εξαρτήματα πρεσαριστής εφαρμογής.

Περισσότερα από το Entre Terras e Mares

WE FINISHED the bow cabin LAMINATE ! S1.ep182Ιουν 2026WE DID IT, WE FINISHED PART OF THE FORMICA IN THE BOW SUITE S1.ep 181Ιουν 2026This week the focus was on something elseΙουν 2026WE DID IT! WE FINISHED THE CAPTAIN'S SUITE SINK! S1.ep180Μαΐ 2026

Από Entre Terras e Mares — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

Αναφορά προβλήματος
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026