BoatHowToβίντεο
Διαστασιολόγηση ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ LFP - Και άλλα πράγματα που πρέπει να έχετε κατά νου. | Ρωτήστε τον ειδικό με τον NIGEL CALDER
25 Ιουλίου 2024 · 8 λεπτά · 3K προβολές
Τι καλύπτει αυτό το βίντεο
Η αντικατάσταση των μπαταριών μολύβδου-οξέος με κυψέλες ιόντων λιθίου (LFP) δεν απαιτεί εγγενώς μεγαλύτερα καλώδια μπαταρίας, καθώς η υπάρχουσα καλωδίωση παραμένει διαστασιολογημένη για τα ηλεκτρικά φορτία του σκάφους.1:14 Ωστόσο, η αντιμετώπιση των μπαταριών LFP ως απλών αντικαταστάσεων "drop-in" δημιουργεί σημαντικούς κινδύνους ασφαλείας, κυρίως λόγω της πιθανότητας απότομης αποσύνδεσης του συστήματος διαχείρισης μπαταρίας (BMS).2:08 Εάν ένα εσωτερικό BMS αποσυνδεθεί ενώ ένας εναλλάκτης φορτίζει, η προκύπτουσα αιχμή τάσης μπορεί να καταστρέψει τις διόδους του εναλλάκτη ή να οδηγήσει σε θερμική διαφυγή και πυρκαγιά.2:49 Οι ασφαλείς εγκαταστάσεις LFP απαιτούν ένα εξωτερικό BMS που επικοινωνεί με τις πηγές φόρτισης, όπως ένας ρυθμιστής τάσης Victron, για τον περιορισμό της φόρτισης πριν συμβεί αποσύνδεση.3:46 Επιπλέον, οι συστοιχίες LFP παράγουν τεράστια ρεύματα βραχυκυκλώματος —που ενδέχεται να υπερβαίνουν τα 20.000 αμπέρ— τα οποία οι τυπικές ασφάλειες δεν μπορούν να διακόψουν.4:34 Οι εγκαταστάτες πρέπει να χρησιμοποιούν ασφάλειες με υψηλή ικανότητα διακοπής έντασης (AIC), συγκεκριμένα ασφάλειες Class T στις ΗΠΑ ή ασφάλειες NH στην Ευρώπη.5:52 Κατά την παράλληλη σύνδεση πολλαπλών μπαταριών LFP, κάθε μεμονωμένη μπαταρία απαιτεί τη δική της ασφάλεια υψηλού AIC για να αποτραπεί η υπερφόρτωση του συστήματος από το συνδυασμένο ρεύμα βραχυκυκλώματος.6:45
Περισσότερα από το BoatHowTo
Από BoatHowTo — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.
The Sailing Directory Newsletter
Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.



