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Dimensionamiento de CABLES DE BATERÍA LFP - Y otras cosas a tener en cuenta. | Pregúntale al experto con NIGEL CALDER
25 de julio de 2024 · 8 min · 3K vistas
¿Qué cubre este video?
Reemplazar baterías de plomo-ácido con celdas de iones de litio (LFP) no requiere inherentemente cables de batería más grandes, ya que el cableado existente sigue siendo adecuado para las cargas eléctricas del barco.1:14 Sin embargo, tratar las baterías LFP como simples reemplazos "drop-in" genera riesgos de seguridad significativos, principalmente debido al potencial de que el sistema de gestión de baterías (BMS) se desconecte abruptamente.2:08 Si un BMS interno se desconecta mientras un alternador está cargando, el pico de voltaje resultante puede destruir los diodos del alternador o provocar una fuga térmica e incendio.2:49 Las instalaciones LFP seguras requieren un BMS externo que se comunique con las fuentes de carga, como un regulador de voltaje Victron, para reducir la carga antes de que ocurra una desconexión.3:46 Además, los bancos LFP producen corrientes de cortocircuito masivas, que potencialmente superan los 20,000 amperios, que los fusibles estándar no pueden interrumpir.4:34 Los instaladores deben usar fusibles con altas capacidades de interrupción de amperaje (AIC), específicamente fusibles Clase T en EE. UU. o fusibles NH en Europa.5:52 Al conectar en paralelo varias baterías LFP, cada batería individual requiere su propio fusible de alta AIC para evitar que la corriente de cortocircuito combinada sobrecargue el sistema.6:45
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