BarcosBorge Bringsvaerd Bb17

Borge Bringsvaerd Bb17

Fractional Sloop · Full Keel With Attached Rudder · Primera construcción 1962

Balandro fraccionado ligero con alto ratio de lastre, diseñado por Borge Bringsvaerd para un rendimiento enérgico

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Full Keel With Attached Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.05 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 950 kg de casco, por lo que aproximadamente 1550 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 1.05 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 14 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 14
CosteroAguas azules

2.11 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.11
LigeroPesado

225 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 225
TranquiloPotente

25.0 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 25.0
SensibleRígido

58% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 58%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más ligera que el ~95% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~93% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 212 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
57.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
25.0
Desplazamiento / eslora
224.9
Ratio de confort
13.8
Cribado de vuelco
2.11
Velocidad de casco
5.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
387
Casco
Tipo de casco
Full keel with attached rudder
Construcción
Wood
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1962
Unidades construidas
350
Diseñador
Borge Bringsvaerd
Constructor
Borge Bringsvaerd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Pearson Yachts Ensign6.86 mMisma familia de casco0.4 m más cortoDay sailor fraccionado y racer one-design de Carl Alberg, construido sobre el casco del Electra para flotas de club
Cape Dory 257.57 mMisma familia de casco0.3 m más largoDiseño de George H. Stadel Jr. con el mismo casco de quilla corrida que el Greenwich 24 pero con cubierta y cabina únicas
Island Packet 278.08 mMisma familia de casco0.8 m más largoCúter diseñado por Robert K. Johnson con quilla corrida, construido para la estabilidad y el confort en un formato compacto de 8 metros
Contessa 267.77 mMisma familia de casco0.5 m más largoUn sloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por David Sadler, construido en Inglaterra y Canadá con 25 años de producción
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMisma familia de casco1.3 m más largoSloop fraccionado de quilla corrida diseñado por Carl Alberg, pionero en cruceros de fibra de vidrio y producción internacional.
Nor'Sea Marine 278.23 mMisma familia de casco0.9 m más largoSloop a tope con aparejo y configuración de lastre versátiles, diseñado para crucero de altura transportable

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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