BarcosClipper Marine 32

Clipper Marine 32

Masthead Ketch · Fin w/transom Hung Rudder · Primera construcción 1976

Ketch a tope de mástil con quilla de aleta de poco calado y manga estrecha, un crucero de desplazamiento ligero para aguas someras

Diseñado por William Crealock.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 1.07 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 16 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 16
CosteroAguas azules

1.91 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.91
LigeroPesado

119 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 119
TranquiloPotente

19.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.4
SensibleRígido

23% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 23%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~86% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~96% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~95% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2720 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
23.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Ratios
SA / desplazamiento
19.4
Desplazamiento / eslora
119.4
Ratio de confort
16.4
Cribado de vuelco
1.91
Velocidad de casco
6.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
743
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1976
Diseñador
William Crealock
Constructor
Clipper Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau First 3109.45 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado de 9,45 metros con quilla de aleta de 1,8 metros, optimizado para un desplazamiento ligero de 3.199 kilogramos
Aphrodite 1019.94 mMisma familia de casco0.3 m más largoVelero de 9.9 metros con quilla de aleta y relación de lastre del 57%, diseñado por Elvstrom y Kjaerulff para navegación rápida y estable
Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido durante casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
Maestro Boats 319.30 mMisma familia de casco0.3 m más cortoRegatero IOR 1/2 tonelada diseñado por E.G. van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un gran rendimiento
Beneteau Oceanis 319.66 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Finot-Conq que equilibra una forma de casco moderna con una quilla de bulbo estable de 1.8 metros
First 30 E (Beneteau - Berret)9.30 mMisma familia de casco0.3 m más cortoGanador de la International 1/2 Ton Cup de 1981 basado en el diseño King One, construido como sloop a tope para regatas

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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