BateauxClipper Marine 32

Clipper Marine 32

Masthead Ketch · Fin w/transom Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1976

Ketch en tête avec quille à aileron à faible tirant d'eau et maître-bau étroit, croiseur léger pour eaux peu profondes

Conçu par William Crealock.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/transom Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.07 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 16 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 16
CôtierHauturier

1.91 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.91
LégerLourd

119 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 119
Facile à vivrePuissant

19.4 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.4
SensibleRigide

23% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 23%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus léger que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2720 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
23.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
19.4
Déplacement / longueur
119.4
Ratio de confort
16.4
Test de chavirage
1.91
Vitesse de coque
6.8 nd
Livres / pouce d'immersion
743
Coque
Type de coque
Fin w/transom hung rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1976
Concepteur
William Crealock
Constructeur
Clipper Marine

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