BarcosClipper Marine 32

Clipper Marine 32

Masthead Ketch · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1976

Ketch com mastreação em testa, quilha de aleta de calado reduzido e boca estreita, um cruzeiro de deslocamento leve para águas rasas

Projetado por William Crealock.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca estreito resulta em 16 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 16
CosteiroÁguas azuis

1.91 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.91
LevePesado

119 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 119
TranquiloPotente

19.4 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 19.4
SensívelRígido

23% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 23%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~86% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~96% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2720 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
23.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
19.4
Deslocamento / comprimento
119.4
Razão de conforto
16.4
Rastreio de emborcamento
1.91
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
743
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1976
Designer
William Crealock
Construtor
Clipper Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau First 3109.45 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado de 9,45 metros com quilha de aleta de 1,8 metros, otimizado para um deslocamento leve de 3.199 quilogramas
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído por quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Beneteau Oceanis 319.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Finot-Conq que equilibra uma forma de casco moderna com uma quilha de bolbo estável de 1,8 metros
Bavaria Yachts 3009.55 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 9,55 metros de 1989, com quilha de aleta profunda de 1,65 metros e bulbo para navegação costeira eficiente
Elvstrom 329.56 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope 1/2 Ton versátil, disponível em versões flush deck ou com convés sobrelevado, partilhando o casco com outros modelos
Bavaria Yachts Cruiser 309.47 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado de 9,47 metros de 2005, projetado para cruzeiro costeiro fácil com um calado reduzido de 1,4 metros

A família

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