BarcosJakobstads Batvarv Hai/Haj

Jakobstads Batvarv Hai/Haj

Fractional Sloop · Long Keel · Primera construcción 1930

Clásico sloop finlandés de diseño único y quilla corrida de 1930, que compite internacionalmente como Haj o Requin.

Diseñado por Gunnar L. Stenback.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.90 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1700 kg de casco, por lo que aproximadamente 2300 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 1.10 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 21 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 21
CosteroAguas azules

Con 1.61 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.61
LigeroPesado

165 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 165
TranquiloPotente

15.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.4

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~97% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~87% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~100% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 424 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.4
Desplazamiento / eslora
164.9
Ratio de confort
20.6
Cribado de vuelco
1.61
Velocidad de casco
6.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
482
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Wood
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1930
Diseñador
Gunnar L. Stenback
Constructor
Jakobstads Batvarv

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Nimble Boats Voyager 269.27 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCutter de quilla corrida diseñado por Daniel J. Avoures, que ofrece una plataforma estable de poco calado para crucero costero
Bayfield 30/329.75 mMisma familia de casco0.2 m más largoUna variante rara del 32C con aparejo alto, construida en una serie limitada de cinco cascos para mayor superficie vélica
Mariner 319.35 mMisma familia de casco0.3 m más cortoKetch a tope de palo con quilla corrida y el primer casco de fibra de vidrio de Far East Yachts, con cubierta de núcleo de contrachapado
Alberg 309.22 mMisma familia de casco0.4 m más cortoClásico sloop a tope de palo con quilla corrida de Carl Alberg, construido por dos décadas, ofreciendo movimiento estable
Cape Dory 30C9.21 mMisma familia de casco0.4 m más cortoCrucero aparejado en cúter con quilla corrida y calado de 1.27 metros, construido para un rendimiento estable entre 1976 y 1987
Mariner 329.70 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch a tope de palo con quilla corrida de Clair Oberly, con proa tipo Clipper y bañera abierta rodeada por una regala de popa

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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