BarcosJaguar 23 (Puma 23)

Jaguar 23 (Puma 23)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1971

Sloop a tope de palo de Holman and Pye construido en España como Puma 23, con un rígido 50% de ratio de lastre para crucero costero

Diseñado por Holman & Pye, construido por Nao-Glass S. A.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.21 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1347 kg de casco, por lo que aproximadamente 1950 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 1.18 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 17 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 17
CosteroAguas azules

2.02 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.02
LigeroPesado

240 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 240
TranquiloPotente

19.0 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.0
SensibleRígido

50% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 50%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más estrecho que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1047 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
50.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
19.0
Desplazamiento / eslora
240.3
Ratio de confort
17.1
Cribado de vuelco
2.02
Velocidad de casco
5.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
458
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1971
Diseñador
Holman, Pye
Constructor
Nao-Glass S.A, Puma Yachts (Nao-Glass)

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Halcyon 236.93 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.8 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.5 m más largoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
Cal 257.62 mMisma familia de casco0.8 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
Hunter Marine 257.62 mMisma familia de casco0.8 m más largoEl primer velero construido por Hunter Marine, este balandro a tope de mástil cuenta con timón sobre skeg para un crucero estable
Sirius 7277.27 mMisma familia de casco0.4 m más largoEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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